Какие авиакомпании летают над Ираном и Йеменом?
Несмотря на угрозы, некоторые авиакомпании продолжают планировать полеты через воздушное пространство Ирана, Ирака и Йемена — регионов со значительным риском ракетного огня и террористических атак.
Значительное число авиакомпаний продолжает работать над Ираном, Ираком и Йеменом, в то время как большинство западных и североамериканских авиакомпаний постоянно избегают полетов в этих регионах из-за опасений, что самолеты будут нацелены.
Авиакомпании из стран Ближнего Востока, России и даже некоторых частей Азии и Европы по-прежнему следуют туда регулярными маршрутами. Некоторые делают это, используя так называемые «высотные полеты», то есть, летят выше 32 000 футов, надеясь, что это снижает риск попадания ракет.
Одной из главных причин, по которой такие страны, как Израиль, США, Германия и Великобритания запрещают полеты над Ираном, является не только непосредственная угроза ракетного удара, но и более широкий стратегический риск эскалации безопасности в регионе.Ядерная программа Ирана и потенциал для усиления напряженности, приводящей к военным действиям или ответным ударам Ирана, делают воздушное пространство Ирана особенно неустойчивым.
В таком случае гражданский самолет, летящий через воздушное пространство Ирана, может оказаться в активной зоне конфликта или быть ошибочно нацеленным на ракетные системы. Кроме того, любая аварийная посадка в Иране — будь то из-за медицинской проблемы или технической неисправности — может подвергнуть самолет, экипаж и особенно израильских, американских или европейских пассажиров серьезным рискам, включая арест, допрос или даже политическое вымогательство.
В последние годы несколько инцидентов показали, как аварийные посадки во враждебных странах могут спровоцировать кризисы. Примечательным примером стал самолет Ryanair, вынужденный приземлиться в Белоруссии, который затем использовался режимом в качестве инструмента. В самом Иране ранее иностранные граждане считались разменной монетой. Угроза в таких случаях не только оперативная, но и политическая. Одним из пугающих примеров для израильтян является открывающий эпизод сериала Тегеран, где двое израильтян вынуждены совершить аварийную посадку в Тегеране и впоследствии допрашиваются под угрозами и пытками.
Кто летает над Ираном?
Иранское воздушное пространство, известное как Тегеранский регион информации о полетах, считается особенно опасным с момента сбития иранской ракеты украинского пассажирского самолета в январе 2020 года.
Несмотря на это, несколько авиакомпаний из стран Ближнего Востока, Азии и даже Восточной Европы продолжают ежедневно летать над Ираном. Эмирейтс и flydubai выполняют прямые рейсы в Тегеран с юга. Qatar Airways возобновила маршрутизацию рейсов через Ирак и Иран, включая рейсы в Катманду, Дели и Куала-Лумпур.
Рейсы, пересекающие Иран, в основном выполняются между Западной Европой и Южной Азией или Дальним Востоком.
Маршрут B411 пересекает Иран с северо-запада (граница с Турцией) на юго-восток, через Тегеран, Йезд и Керман.
Маршрут L124 пересекает центральный Иран в районе Захедан, продолжая путь в Пакистан, Оман или Индию.
Эти маршруты значительно короче, чем объездные пути через Залив, Кавказ или Саудовскую Аравию.
Какие авиакомпании используют воздушное пространство Ирана?
Эмирейтс
мухафаза
Qatar Airways
Турецкие авиалинии
Авиакомпания Pegasus
«Аэрофлот»
Uzbekistan Airways
Авиация Сербия
Авиакомпания Jazeera Airways
Авиация
Kam Air (Афганистан)
Mahan Air (Иран)
Сирийская авиация
Какие авиакомпании избегают Ирана?
Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines
British Airways
KLM
Air France
Иберия
Финнейр
Скандинавские авиалинии (SAS)
Virgin Atlantic
American Airlines
United Airlines
Delta Air Lines
Израильские авиакомпании (El Al, Israir, Arkia, Haifa Air) также не летают над Ираном, Ираком или Йеменом.
Йемен: четкая красная линия
Большинство международных авиационных властей определяют воздушное пространство Йемена как полностью запретное. Федеральное авиационное управление США (FAA) в соответствии с правилом SFAR 115 налагает полный запрет на полеты над Йеменом. Европейские страны, такие как Великобритания, Германия и Франция также призывают к полному избеганию.
Йемен находится в разгаре военного конфликта, и террористическая организация хуситов продолжает запускать передовые ракеты, в том числе в сторону Израиля. Практически никакие коммерческие авиакомпании не летают над Йеменом, за исключением редких маршрутов далеко в море над Красным морем.
В некоторых случаях регуляторы разрешают полеты над Ираком или даже Ираном, но только на очень больших высотах, обычно выше FL320 (32 000 футов). Это считается недосягаемым для ракет с плечами и основных систем противовоздушной обороны. Однако, как показали прошлые инциденты, он не защищает от баллистических ракет или передовых систем противовоздушной обороны.
Как и ожидалось, израильские авиакомпании — El Al, Israir, Arkia и Haifa Air — не летают над какими-либо враждебными странами. Даже на рейсах на Дальний Восток они маршрутизируют через Кипр, Турцию, Грузию или Азербайджан, полностью минуя Иран и Ирак. Поскольку им не разрешается приземляться в вражеских государствах, любой риск технического сбоя требует полного избегания этих районов.
Большинство крупных глобальных авиакомпаний, как уже отмечалось, избегают полетов над Ираном, Йеменом и Ираком. Тем не менее, если вы обеспокоены, стоит проверить веб-сайт авиакомпании, чтобы просмотреть запланированный маршрут перед бронированием рейса.
