Кто владеет Cessna и где построены ее самолеты?
В обычном лексиконе, если вы слышите, как кто-то говорит, что видел летающий «Сессна», есть большая вероятность, что они имеют в виду небольшой, одномоторный, гражданский пропеллер. Что-то вроде культового Cessna 172 Skyhawk. На самом деле, вы иногда услышите, как люди называют любой маленький, одномоторный гражданский самолет как Cessna, независимо от того, кто на самом деле его сделал. В действительности, в то время как Cessna 172 является одним из самых популярных одномоторных самолетов всех времен, авиационный след Cessna выходит далеко за рамки только этих небольших самолетов, в бизнес-джеты и даже, время от времени, военные самолеты. И текущая и давняя материнская компания Cessna, Textron, имеет еще более широкое присутствие в аэрокосмической, транспортной и оборонной промышленности.
За последнее десятилетие Cessna также работала в составе группы Textron Aviation, которая также включает в себя официального конкурента Cessna, Beechcraft, наряду с другими небольшими авиационными компаниями. Хотя Cessna много развилась из своего скромного происхождения 1920-х годов, благодаря новым десятилетиям корпоративной собственности, штат Канзас всегда был домашней базой Cessna. Сегодня Канзас по-прежнему является местом, где подавляющее большинство самолетов Cessna построено на двух разных заводах.
Читайте также: Изменение этих 5 настроек сразу сделает ваш телевизор лучше
Империя Текстрона
Клайд Сессна основал свою авиакомпанию еще в 1927 году с запуском своего инновационного моноплана, который установил бы отраслевый стандарт на долгие годы. В последующие годы Cessna будет захвачена племянниками Клайда, а популярность самолетов Cessna взлетела в послевоенные годы с такими моделями, как 172 Skyhawk и 182 Skylane. Вскоре силуэт высококрылых Cessna стал одной из самых узнаваемых форм в авиации. К 1960-м годам Cessna расширилась до реактивных самолетов с линией бизнес-джетов Citation.
Хотя основное внимание компании всегда было сосредоточено на гражданских самолетах, Cessna построила самолеты для военной службы, включая тренера T-37 и штурмовик A-37 Dragonfly, который использовался во время войны во Вьетнаме. Cessna была приобретена General Dynamics в 1985 году, хотя собственность была недолгой. Textron, крупный промышленный конгломерат, приобрел Cessna в 1992 году и владел компанией с тех пор. В 2014 году Textron приобрел Beechcraft Corporation, которая на протяжении десятилетий была одним из основных конкурентов Cessna на рынке гражданской авиации. Вместе с Beechcraft Cessna стала частью нового сегмента Textron Aviation.
Помимо основного подразделения Textron Aviation, Textron также владеет Bell, известным производителем вертолетов, таких как Bell UH-1 Huey и легендарный ударный вертолет Bell AH-1 Supercobra. Textron Systems также строит широкий спектр оборонного оборудования, включая беспилотные летательные аппараты, беспилотные летательные аппараты, бронетехнику и электронные системы.
От Канзаса до мира
Штаб-квартира Cessna находится недалеко от национального аэропорта Дуайта Д. Эйзенхауэра в Уичито, а объект Wichita также является местом, где строятся многие самолеты компании, в том числе более крупные самолеты Citation. Cessna не единственный производитель самолетов, который называет Wichita домом. Фактически, весь регион известен как «Воздушная столица мира» с более чем 450 аэрокосмическими компаниями и поставщиками в Уичито. В дополнение к объекту Wichita, у Cessna также есть завод в соседнем Индепенденс, штат Канзас, где построено много его небольших однодвигательных самолетов, наряду с меньшим самолетом Cessna Citation M2.
В дополнение к своим основным операциям в Канзасе, Cessna также работала с китайскими партнерами для местного производства в этом регионе. В Мексике также есть завод по производству компонентов для самолетов, и в течение короткого периода в конце 2000-х годов в Бенде, штат Орегон, был завод Cessna. С линейкой, которая включает в себя некоторые из самых дешевых и самых популярных стартеров на рынке, до крупных бизнес-джетов Cessna Citation, которые стоят более 30 миллионов долларов, самолеты Cessna, построенные в Канзасе, продолжают быть обычным явлением в небе, поскольку компания закрывается в 100-ю годовщину своего основания.
Хотите последние в технологиях и автомобильных тенденциях? Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку для последних заголовков, руководств экспертов и советов, по одному электронному письму за раз. Вы также можете добавить нас в качестве предпочтительного источника поиска в Google.
Читайте оригинальную статью о SlashGear.
