Широко распространенные блокады рычат по шоссе через Мексику, угрожая грузовым потокам
В понедельник в Мексике прокатились массовые блокады автомагистралей фермерами и водителями грузовиков, что привело к нарушению движения в более чем 20 штатах и повысило вероятность значительных задержек грузовых, трансграничных грузовых и портовых операций.
Общенациональная мобилизация, возглавляемая АНТАК, Национальным фронтом спасения сельской местности (FNRCM) и Movimiento Agrícola Campesino (MAC), началась до рассвета и быстро засоряла основные маршруты, включая Мехико-Толука, Мехико-Пуэбла, Мехико-Кверетаро и коридоры в Чиуауа, Синалоа, Закатекас, Сан-Луис-Потоси и штат Мехико, согласно Ла-Джорнаде и Эль-Паису.
Дальнобойщики говорят, что они протестуют против растущего насилия на дорогах, включая кражу грузов, грабежи и вымогательство полиции. Лидеры АНТАК сообщают о 54-70 ограблениях грузовиков в день, а также обвиняют сотрудников государственной, муниципальной и даже Национальной гвардии в участии в коррупции на придорожных остановках, сообщает N+.
Фермеры требуют повышения цен на зерновые культуры, такие как кукуруза и бобы, и выступают против реформ в национальном водном законодательстве.
Брокерский гигант C.H. Robinson (Nasdaq: CHRW) заявил, что уже видел, как грузовые потоки перенаправляются вокруг блокад, включая движение на север между портами въезда в регионе Хуарес-Эль-Пасо.
«Полное воздействие остается неопределенным и зависит от того, как долго блокады сохраняются. Исторически мы видели, что подобные события вызывают задержки транзита в 4-8 часов, а таможенные задержки в 2-4 часа, — сказала Вероника Гонсалес, директор по наземным перевозкам в Северной Америке, Мексика в C.H. Robinson. — Мы уже наблюдаем сдвиг моделей движения — перевозчики, которые планировали использовать Мост Америк, перенаправляются через другие порты в районе Хуарес-Эль-Пасо, включая Санта-Тереза и Сарагосу. Эти отвлекающие факторы создают перегрузки, но грузы продолжают перемещаться с сегодняшнего утра».
Гонсалес сказал, что компания начала активировать планы на случай непредвиденных обстоятельств в конце прошлой недели в ожидании беспорядков в понедельник.
В западной Мексике протестующие заблокировали несколько платных площадей в Мичоакане, включая Паниндикуаро, Санта-Касилду, Зинапекуаро, Виста-Гермосу и Экуандурео, в рамках более широкой кампании, требующей более безопасных автомагистралей для движения товаров и сельскохозяйственной продукции.
Федеральные операторы сообщили о дополнительных периодических закрытиях на таких маршрутах, как Куэрнавака-Акапулько и шоссе Мексика-Керетаро.
В Манзанилло — самом оживленном тихоокеанском контейнерном порту Мексики — сбои в протестах временно остановили таможенные операции, прежде чем деятельность возобновилась в полдень под давлением таможенных агентов.
Федеральное правительство призвало лидеров протеста прекратить демонстрации, настаивая на том, что диалог остается открытым. Гонсалес сказал, что они контролируют блокады и консультируют клиентов о том, как действовать.
«Ситуация очень текучая, поэтому мы внимательно следим за ней и поддерживаем открытую линию связи с клиентами. Это не первое трансграничное нарушение в этом месяце, и оно, вероятно, не будет последним, — сказала она. — Наши команды являются экспертами в мысли вне коробки и создании стратегий цепочки поставок для смягчения задержек. Один клиент продуктов питания и напитков решил провести поставки полностью сегодня, другие ускорили фрахт в выходные дни, а некоторые изучают варианты внутри-Мексики или трансграничных воздушных перевозок для поддержания непрерывности — особенно те, у которых есть своевременные автомобильные цепочки поставок».
Связанный: трансграничный бум сталкивается с растущими рисками безопасности
Пост Широко распространенные блокады рычат по шоссе через Мексику, угрожая грузовым потокам, появились сначала на FreightWaves.
