Администрация Трампа отказалась от плана Байдена компенсировать путешественникам задержки авиакомпаний
Администрация Трампа официально отозвала предложение, которое компенсировало бы пассажирам авиакомпаний значительные задержки, вызванные проблемами в рамках контроля перевозчика.
Хотя этот шаг был объявлен в сентябре, Департамент транспорта официально зарегистрировал его в Федеральном реестре в понедельник. Он заявил, что отзывает предварительное уведомление о предлагаемом нормотворчестве, представленное при президенте Джо Байдене в декабре.
Согласно плану эпохи Байдена пассажиры получали бы возмещение, исходя из того, как долго длились задержки. Шкала начиналась с 200 долларов и пошла до 775 долларов за задержки, которые длились не менее девяти часов.
Предложение, которое так и не было принято, должно было привести в соответствие с правилами авиакомпаний в Европе.
Представитель министерства заявил на прошлой неделе, что предложение эпохи Байдена «не отражает компенсацию, на которую потребители в настоящее время имеют право в отношении задержек и отмен».
«Эти действия являются частью наших более широких усилий по обеспечению справедливого отношения к путешествующей публике, а также признания того, как чрезмерно обременительные правила повысят цены на билеты для путешествующей публики и поставят под угрозу безопасность ради эффективности», — сказал представитель пресс-службы.
Согласно Федеральному реестру, авиакомпании и ассоциации авиакомпаний призвали Департамент транспорта отказаться от плана и настаивали на том, что дерегулирование — это то, что приводит к улучшению обслуживания.Группы потребителей и «сотни отдельных комментаторов» поддержали план, поскольку он покрывал расходы на перебои в полетах, а также дополнительную борьбу за пассажиров с ограниченными возможностями.
В конечном итоге департамент решил, что добавленное регулирование «не соответствует политике и приоритетам Департамента и администрации», говорится в уведомлении. В нем говорится, что некоторые авиакомпании уже предлагают клиентам некоторое возмещение за отмены или значительные задержки, включая бесплатные варианты перебронирования.
Но хотя некоторые авиакомпании могут покрывать расходы, связанные с дополнительным питанием, проживанием или транспортировкой, ни одна авиакомпания США не имеет политики, требующей денежной компенсации за задержки.
Данные авиакомпании, представленные в Департамент транспорта, показали, что более 60% трехчасовых или более длительных задержек внутренних рейсов в 2022 и 2023 годах были вызваны авиацией.
Предложение было отозвано после того, как правительственное закрытие, продолжавшееся более 40 дней, наложило нагрузку на и без того напряженную систему управления воздушным движением. Для того чтобы справиться с закрытием, Федеральное управление гражданской авиации приказало авиакомпаниям сократить рейсы до 6%, чтобы снять давление с текущих кадровых вопросов.
Первоначально план предусматривал сокращение операций до 10% в пятницу, но в среду остановка закончилась. Аэропорты по всей стране возобновили нормальную работу в понедельник.
Больше в США.
Ожидается, что следующая неделя станет одним из самых оживленных периодов года для путешествий, и, по прогнозам ААА, с 25 ноября по 1 декабря 82 миллиона человек будут переезжать в отпуск на День благодарения.
ААА ожидает, что после нескольких недель хаоса в аэропортах все больше людей будут выбирать поездки на машине.
Эта статья была первоначально опубликована на NBCNews.com.
