Двое обвиняемых в гибели в крушении реактивного лыжного самолета на озере Виссота
Два человека из водопада Чиппева, обвиняемые властями в том, что они вызвали смертельную аварию на лыжах на озере Виссота в мае, теперь обвиняются.
Брюс Х. Санборн, 23, 19072 64-й авеню, и Шон Дж. Ирвин, 24, 7028 Highway K, были обвинены в пятницу в суде округа Чиппева с одним счетом безрассудного убийства второй степени.
Санборн должен предстать перед судьей Бенджамином Лейном 30 декабря, а Ирвин предстанет перед судьей Стивом Гиббсом 13 января.
Правоохранительные органы ранее идентифицировали жертву как Элле Джо Крамшустер.
Крушение произошло в 9:30 вечера 23 мая на озере Виссота. На место происшествия отреагировали начальники Департамента природных ресурсов штата Висконсин, заместители шерифа округа Чиппева, сотрудники патруля штата Висконсин и сотрудники EMS.
«В ходе расследования правоохранительные органы узнали, что в инциденте участвовали два личных водных судна (PWC), широко известных как реактивные лыжи», — говорится в уголовной жалобе.
Санборн управлял одним из реактивных лыж; Крамшустер был его пассажиром. Ирвин управлял другим реактивным лыжем, и у него также был пассажир.
Крамшустер была доставлена в местную больницу, где она скончалась от полученных травм в 12:03 утра 24 мая.
ДНР вела расследование.
«[Официальные лица] изучили ПВХ и наблюдали сломанные части и свежие повреждения как на передней, так и на задней части машин, — говорится в жалобе. — Ущерб включал царапины и пятна, где пластик был явно разбит или согнут. ПВХ 1, управляемый Irvine, имел повреждения на передней части, соответствующие удару другой машины».
Сотрудники правоохранительных органов поговорили с Ирвином, который «посоветовал четверым пойти в местный бар и повесить некоторое время, прежде чем отправиться обратно в свою резиденцию на PWC. Он признал, что пил в местном баре и оценил, что у него было два смешанных напитка в течение двух часов. Лейтенант Болкс спросил, насколько темно по дороге домой, и Ирвин ответил, что это не было черным, но видимость была невелика, и он считал, что это было около 50-100 футов».
Ирвин объяснил: «Они замедляются, а мы начинаем замедляться». Он заявил: «Так что вы знаете, как на реактивном лыже вы любите крутить, проворачивать, иногда вы отправляете своих друзей летать, как летать быстро и все такое. Они делали это, я вроде как делал это, мы делали это весь день, это то, что вы делаете на реактивных лыжах. Я видел, как они делают один, может быть, 30, они шли, достаточно быстро, чтобы определенно получить травму, не очевидно преднамеренно, но он сделал хлыст, и они оба ушли, и я был, о [эксплетивный]».
Больше в США.
Ирвина подали на предварительный тест на дыхание с результатом 0,09.Санборн также подала на ПБТ с результатом 0,07.
24 мая правоохранители провели холст окрестностей и получили кадры с камер видеонаблюдения на площадных резиденциях, в том числе два отдельных дома с камерами, указывающими на озеро рядом с местом аварии. На одном из кадров камеры изображены моменты, предшествовавшие крушению и включающие в себя крушение.
Два свидетеля на суше сообщили, что ПЗК «делали реактивные лыжи», ссылаясь на то, что плескались друг с другом машинами, делали «пончики» и т. Д. Они отметили, что это произошло до зоны без бодрствования и после захода солнца, когда было темно. Свидетели заявили, что ПЗК медленно проезжали через зону без бодрствования, однако они взлетели в быстром темпе и направились на восток, когда они вышли из зоны без бодрствования.
Два дополнительных свидетеля на суше указали, что они наблюдали за КРП, путешествующими около 50 миль в час после зоны без бодрствования, и не могли поверить, что они так быстро ходят в темноте.
«Свидетели отметили, что они были рады, что никто не плавал, потому что ПХО не смогли бы увидеть их в темноте, — говорится в жалобе. — Один из свидетелей также отметил, что он не видел никаких огней, видимых от ПХО».
30 мая офицеры допросили Санборна об инциденте. Санборн сообщил, что он, Ирвин, Крамшустер и другой пассажир находились в местном баре несколько часов и ушли, когда стало темно. Он заявил, что вода на озере Виссота была «плоской, как может быть», и он и Ирвин проехали на ПВХ около 68-70 МПХ. Они замедлились в зоне без бодрствования, а затем снова начали ускоряться после, но он не вспомнил, как быстро они шли. Санборн заявил, что он не очень много помнил после зоны без бодрствования; он просто вспомнил, что был в воде, был в ужасе и пытался помочь Крамшустеру.
Когда его спросили, что, по его мнению, произошло, Санборн ответил: «Я думаю, что меня ударили сзади, и тогда моя память соединилась в воде».
