Эксперты предупреждают о надвигающемся кризисе, который может привести к остановке движения по Панамскому каналу: «Канал уязвим»
Один из важнейших водных путей в мировой торговле находится под угрозой из-за наших все более непредсказуемых погодных условий.
Что происходит?
По данным Северо-Западного университета, сочетание сильной засухи и снижения уровня воды угрожает нарушить торговлю через Панамский канал.
Канал опирается на резервуар пресной воды, чтобы поддерживать уровень воды достаточно высоким для прохода судов, но скорость прохода значительно замедляется во время засухи.
Профессор Северо-Западного университета Сэмюэль Муньос опубликовал статью в журнале Geophysical Research Letters, в которой объясняется, что по мере того, как климатические сдвиги и засухи на планете становятся все более распространенными в Панаме и остальной части Центральной Америки, торговля может серьезно пострадать.
«Канал уязвим к засухе, — говорит Муньос, доцент кафедры морских и экологических наук, а также гражданской и экологической инженерии. — Эта уязвимость возрастает с изменением климата. Модели считают, что чем больше мы согреваемся, тем более суровыми и частыми становятся эти засухи в Панаме».
Муньос провёл прогнозы по различным сценариям, включающим количество производимого загрязнения. Он обнаружил, что чем больше загрязнения производится и чем больше планета нагревается, тем больше вероятность того, что на канал будет влиять продолжительная засуха.
«Каждый раз, когда корабль проходит, он использует много воды», — сказал Муньос, затопив шлюзы, чтобы поднимать и опускать корабли, пересекающие континенты.
Когда у них засуха, главное, что они могут сделать, это в основном сократить количество судов, проходящих транзитом.
Хотя экстремальные погодные условия, такие как засухи, не являются необычными, ученые заметили, что они становятся длиннее и интенсивнее в результате повышения глобальных температур.
Почему Панамский канал важен?
Панамский канал, наряду с Суэцким каналом в Египте, является одной из самых важных рукотворных торговых артерий в мире, он соединяет Атлантический и Тихий океаны, и позволяет судам значительно сократить время их транзита с одной стороны мира на другую.
Нажмите на свой выбор, чтобы увидеть результаты и высказать свое мнение.
Без Канала большинство судов добавят несколько месяцев к своему времени транзита между океанами, поскольку у них не будет другого выбора, кроме как обойти Южную Америку.
Даже если канал будет открыт, но замедлится, это создаст значительное отставание судов, ожидающих прохода, и серьезно затруднит глобальную торговлю.
Канал является еще одним предзнаменованием потенциальных проблем, возникающих по мере нагревания планеты из-за антропогенного загрязнения. По мере повышения температуры погодные условия становятся более суровыми и менее предсказуемыми, и для отраслей промышленности может быть трудно идти в ногу.
Что можно сделать для поддержки Панамского канала?
Исследования Муньоса ясны: чем выше загрязнение, тем больше проблем возникнет с каналом.
«Мы смотрели на дождь, который шел, мы смотрели, сколько воды испарялось при этих различных сценариях», — сказал Муньос.
«В тех случаях, когда мы не очень сильно смягчаем выбросы, количество осадков, которые получает Панама, сильно снижается, а количество испарений, которые происходят, значительно возрастает, поэтому низкий уровень озера становится действительно проблематичным, действительно более распространенным и тяжелым, чем сейчас.
Больше в науке
Но в сценариях, где мы делаем больше смягчения парниковых газов, меньше изменений (в уровне воды) и он стабилизируется больше.
Не сокращая загрязнение планеты, Муньос говорит, что могут потребоваться другие методы для обеспечения жизнеспособности канала в качестве судоходного узла.
Присоединяйтесь к нашей бесплатной рассылке новостей для ** хороших новостей ** и ** полезных советов **, и не пропустите этот классный список простых способов помочь себе, помогая планете.
