Как один японский корабль потерпел неудачу в Перл-Харборе
Глаза лейтенанта Кермита Тайлера загорелись на том, что он увидел на экране: большой всплеск в 132 милях к северу от гавайского острова Оаху.
Это было сразу после 7:02 утра, и команда скелетов, работавшая в ночную смену в Информационном центре воздушных судов в Форт-Шфтере, также была озадачена чтением, которое привлекло внимание Тайлера.
Может ли их радиолокационное оборудование работать неправильно? Сколько самолетов входило?
И самое главное – были ли они американцами?
Это было 7 декабря 1941 года, и мир вскоре был бы шокирован последовавшими за этим смертельными событиями, втянувшими США во Вторую мировую войну.
Тем временем, когда американские экипажи наблюдали за радаром, небольшая 40-тонная подводная лодка, известная только по назначенному ей боевому номеру HA-19, прорезала волны поблизости, — написал Ньюкотт.
Еще до того, как первая японская бомба упала на Перл-Харбор, HA-19 и четыре другие подводные лодки класса Kō-hyōteki должны были нанести первый удар по «спящему гиганту» в гавани.
Однако большинство не зашло так далеко.
«Поскольку небольшие подводные лодки должны были часто всплывать на свежий воздух, четыре из них были замечены патрульными кораблями и уничтожены глубинными бомбами», — пишет Ньюкотт.
Именно здесь, за пределами гавани, произошла первая энергичная американская оборона Перл — не от свирепых современных эсминцев, а от USS Ward, эсминца класса Wickes из, казалось бы, ушедшей эпохи — корабль впервые коснулся воды в 1918 году.
Больше в США.
К сожалению, доклад о происшествии экипажа Уорда не был услышан. Если бы он был, США не были бы застигнуты врасплох нападением на Перл-Харбор.
«Я не был уверен, что это была настоящая атака», — сказал адмирал Хасбанд Киммел, главнокомандующий Тихоокеанским флотом США.
Согласно команде Военно-морской истории и наследия, по крайней мере одна из подводных лодок-мигет смогла войти в гавань, прежде чем была потоплена там американским кораблем «Монаган».
С другой стороны, HA-19 никогда даже не приближался к цели.
У прапорщика Кадзуо Сакамаки и главного командира Кийоши Инагаки, экипажа из двух человек внутри HA-19, с самого начала были трудности. Их гирокомпас не работал, и они провели ранние часы 7 декабря, натыкаясь вдоль скал и коралловых рифов за пределами Перл-Харбора.
На самом деле, когда началась японская бомбардировка, HA-19 можно было найти там — застряли.
По данным Национального музея Второй мировой войны, именно там USS Helm заметил судно-основателя и открыл огонь.
«Снаряды упали достаточно близко, чтобы сбить Сакамаки без сознания, когда Инагаки отошел от неприятностей. После того, как они стянулись вместе, пара предприняла больше попыток войти в гавань, избив нос подводной лодки до такой степени, что торпеды больше не будут стрелять. Морская вода вошла через раздавленный нос HA-19 и медленно начала окружать батареи, которые теперь излучали токсичные пары», — написал музей.
Не имея шансов выжить внутри обреченного судна, двое мужчин решили покинуть корабль и приготовились к рукопашному бою до смерти на берегу.
Но прежде чем они смогли, пары переполнили дым, оставив их без сознания, и они проснулись в тот вечер, пропустив нападение на Перл-Харбор.
Только Саками добирался до берега живым, Инагаки утонул после того, как попытался взорвать взрывчатку, чтобы уничтожить карликовую субмарину.
Выползая на берег, Сакамаки вскоре столкнулся с кончиками американских винтовок, он умолял убить его, но ГИ отказались смириться.
Таким образом, Сакамаки получил сомнительное отличие от первого японского военнопленного Второй мировой войны.
С того дня были найдены четыре из пяти японских подводных лодок-мигетов, а HA-19 в настоящее время выставлена в Фредериксбурге, штат Техас, в Национальном музее Тихоокеанской войны.
Некоторые историки спорно утверждают, что одной из подводных лодок-мигетов удалось запустить свои торпеды на USS Оклахома или USS Западная Вирджиния и, возможно, все еще скрывается под глубинами гавани.
Тем не менее, «у вас есть 300 самолетов в небе и пять подводных лодок-мигетов», — сказал Роберт Цитино, старший историк Национального музея Второй мировой войны. — «Даже если каждый из них имел прямой удар, в воздухе летало гораздо больше боеприпасов, чем скользило под морями. В тени этого подводные лодки становятся сноской».
