Крушение самолета ИБП: мужчина, 3-летняя внучка среди 13 погибших
Число погибших возросло до 13 после того, как самолет UPS, вылетевший из международного аэропорта Луисвилл Мухаммед Али в Кентукки, разбился в огненном шаре в начале этой недели, сообщили чиновники в четверг.
Пострадавший был доставлен в местную больницу сразу после аварии во вторник и умер там «несмотря на удивительную заботу, которую они получили», — сказал мэр Луисвилла Крейг Гринберг на бдении.
«Мы молимся сегодня за всех 13 жертв, которых мы знаем, и за других неизвестных жертв и их семьи», — сказал Гринберг.
Двое из жертв были идентифицированы другом семьи как Луинес Федон и его 3-летняя внучка Кимберли Аса.
Федон, отец четверых детей и дед троих детей, часто посещал свалку возле аэропорта, чтобы собирать металл для получения дохода, сказал друг семьи, который помнил его как «просто ангела на земле», который помог поднять «целую деревню».
По словам чиновников, три члена экипажа самолета также считаются среди погибших.
UPS идентифицировал пилотов на борту рейса как капитана Ричарда Вартенберга, первого офицера Ли Труитта и международного офицера по оказанию помощи капитана Даны Даймонда.
«Слова не могут выразить скорбь, которую мы испытываем из-за душераздирающей аварии рейса 2976, — заявил в четверг исполнительный вице-президент UPS по США и UPS Airlines Нандо Сезароне. — Наши сердца обращены к каждому UPSer, который пострадал, и ко всем в нашем сообществе в Луисвилле — поддержка вас и обеспечение того, чтобы вы получили необходимую помощь и ресурсы, является нашим приоритетом».
По словам Гринберга, коронер работает над выявлением других жертв, которые были найдены.
Чиновники заявили ранее в четверг, что девять человек пропали без вести, поскольку экипажи продолжают поиски через полмили «обугленных, искалеченных» обломков, чтобы найти каких-либо дополнительных жертв в аварии.
Больше в США.
«Это были долгие 36 часов трагедии», — сказал Гринберг на пресс-конференции в четверг.
Рейс UPS 2976 разбился около 5:15 вечера по местному времени во вторник, по данным Федерального управления гражданской авиации. Самолет грузового самолета McDonnell Douglas MD-11 направлялся в международный аэропорт Даниэля К. Иноуэ в Гонолулу, когда левый двигатель самолета отделился после того, как из левого крыла самолета разразился «большой шлейф огня», согласно Национальному совету по безопасности на транспорте.
В четверг NTSB заявил, что он обнаружил «основную составляющую двигателя».
Власти теперь начнут перемещать обломки, в том числе «обугленный искалеченный металл», чтобы увидеть, могут ли они найти дополнительных людей.
Девять пропавших без вести, как полагают, были рядом с местом происшествия во время аварии, сказал Гринберг.
«Мы надеемся, что на данный момент мы нашли всех жертв, но мы не знаем», — сказал Гринберг.
В четверг NTSB заявил, что данные из черных ящиков были загружены, что, по словам NTSB, было «хорошим извлечением».
Вероятная причина аварии не была выявлена, — сообщили в НЦБ.
«Самолет поднялся и набрал достаточную высоту, чтобы очистить забор в конце взлетно-посадочной полосы 17R. Вскоре после очистки этого забора он оказал влияние на структуры и местность от собственности аэропорта», — сказал член правления NTSB Тодд Инман.
Предварительные данные о полете показывают, что последняя зарегистрированная высота самолета составляла 475 футов, сообщили в NTSB в четверг.
До крушения самолет находился в Сан-Антонио в течение шести недель, и NTSB заявил, что они будут «смотреть на каждый элемент обслуживания, который был сделан».
Самолет не требовал никакого технического обслуживания в день крушения, — сказал Инман в четверг.
NTSB не сообщил, когда будет опубликован предварительный отчет о крушении.
Видео запечатлело момент, когда самолет, загруженный тысячами галлонов топлива для дальнего полета на Гавайи, разбился, в результате чего образовался большой огненный шар.
Два предприятия на земле пострадали от аварии, — сказал губернатор Кентукки Энди Бешир.
ФБР, Агентство по охране окружающей среды и Бюро по алкоголю, табаку, огнестрельному оружию и взрывчатым веществам в настоящее время оказывают помощь в расследовании, — сказал Гринберг.
С тех пор все три взлетно-посадочные полосы в аэропорту вновь открыты, и аэродром полностью функционирует, сообщили официальные лица в четверг.
«Я искренне ценю Департамент общественной безопасности SDF за их быструю реакцию в качестве первых подразделений на месте происшествия, а также за действия многих агентств взаимопомощи из города и по всему штату в течение этого времени», — сказал исполнительный директор Управления регионального аэропорта Луисвилла Дэн Манн.
В этом докладе участвовал Сэм Суини из ABC News.
