MUTCD: Что это такое? — Что это такое?
Федеральное управление автомобильных дорог публикует и администрирует национальные стандарты для улиц и автомагистралей в MUTCD (Руководство по единым устройствам управления движением). Я часто ссылаюсь на него в этих статьях о безопасности дорожного движения, потому что оно определяет стандарты, используемые дорожными менеджерами по всей стране для установки и обслуживания устройств управления движением на всех улицах, шоссе, пешеходных и велосипедных объектах и определяет дороги, открытые для общественных поездок.
MUTCD представляет собой компиляцию национальных стандартов для всех устройств управления дорожным движением, включая дорожную разметку, дорожные знаки и дорожные сигналы. Он периодически обновляется для удовлетворения меняющихся потребностей страны в транспорте и решения новых технологий безопасности, инструментов управления дорожным движением и методов управления дорожным движением.
Последняя версия — 11-е издание MUTCD — вступила в силу 18 января 2024 года. Она заменила издание 2009 года. Государства должны принять 11-е издание в качестве своего правового государственного стандарта для устройств управления движением к 18 января 2026 года.
Цель МКУТД состоит в установлении единых национальных критериев использования устройств управления дорожным движением, которые отвечают потребностям и ожиданиям участников дорожного движения, путем достижения следующих целей:
-
Содействие безопасности, интеграции и мобильности для всех пользователей дорожной сети.
-
Содействие повышению эффективности за счет создания национального единообразия в значении и внешнем виде устройств управления движением.
-
Содействовать обеспечению согласованности на национальном уровне в использовании, установке и эксплуатации устройств управления движением.
-
Предоставить основные принципы для инженеров по управлению дорожным движением, которые будут использоваться при принятии решений относительно использования, установки, эксплуатации, обслуживания и удаления устройств управления дорожным движением.
Как определено в MUTCD, устройства управления движением включают в себя все знаки, сигналы, маркировку, устройства ченнелинга или другие устройства, которые используют цвета, формы, символы, слова, звуки или тактильную информацию для основной цели передачи нормативного, предупреждающего или направляющего сообщения участникам дорожного движения на улице, шоссе, пешеходном объекте, велосипедной дорожке, дорожке или проезжей части, открытой для общественного движения.
Государственные автомагистрали почти всегда полностью соответствуют требованиям, если на них работают инженеры по дорожному движению, которые понимают и следуют национальным мандатам. К сожалению, небольшие муниципалитеты часто не соответствуют требованиям, в основном потому, что они не могут позволить себе инженеров по дорожному движению или шоссе. Кроме знаков, сигналов и дорожной разметки, с которыми должны регулярно иметь дело дорожные инспекторы, существуют и другие требования, которые требуют технических специалистов.
К счастью, помощь доступна из Центра местной технической помощи NYS в Корнеллской программе местных дорог. Это агентство предоставляет объективную, своевременную и исключительную техническую помощь и обучение в отделах шоссейных дорог и общественных работ по всему штату Нью-Йорк, чтобы помочь улучшить качество и безопасность дорог и улиц. Программа предоставляет ценную помощь через вебинары и онлайн-обучение, семинары и школы шоссе в течение года. Это отличный ресурс для местных муниципалитетов и является преимуществом для местных налогоплательщиков.
