Новый сегмент повышает скорость Skyline
С момента открытия новейшего 5,2-мильного четырехстанционного маршрута для платных общественных услуг около двух месяцев назад система Skyline в Гонолулу стоимостью более 10 миллиардов долларов столкнулась с ростом числа пассажиров, говорят городские чиновники.
Когда 16 октября городской департамент транспортных услуг открыл 2-й сегмент железнодорожной линии, от Халавы до Калихи, среднесуточное количество поездок колебалось около 5 000 поездок.
Часто эта сумма может составлять 2 000 поездок в день или меньше.
Но к концу ноября 2025 года, по данным DTS, ежедневные показатели велоспорта фактически удвоились, а в некоторых случаях утроились по сравнению с предыдущими месяцами.
«Средний будний день за весь месяц, не включая праздники, составил 10 552 поездки», — сказал представитель DTS Трэвис Ота.
За первую половину текущего месяца декабря, объединенного с 1 декабря по 14 декабря, Skyline в среднем совершал 9 783 ежедневных поездок с понедельника по пятницу, свидетельствуют данные DTS.
Ота сказал, что Skyline рассчитывает среднее количество дней в неделю, а не всю неделю, для поездок.
«Перевозка рассчитывается на основе количества карточек HOLO на каждом входе в станцию, — добавил он. — Также отметим, что мы используем термин «езды», как и в количестве поездок на автобусе и Skyline, а не пассажиров».
До открытия 2-го сегмента в октябре, количество пассажиров в первом сегменте Skyline, от Восточного Каполея до Халавы, составляло примерно от 2 000 до почти 5 000 человек в день. «С момента запуска операций 1-го сегмента 30 июня 2023 года, количество пассажиров неуклонно росло, особенно с каждым новым учебным годом и учебным семестром», — сказал Ота.
Ота утверждал, что прогнозы DTS должны были удвоить среднее количество гонщиков с открытием сегмента 1. «Число больше, чем прогнозировалось DTS», — сказал он.
Больше в США.
«С открытием сегмента 2 DTS ожидает, что эта тенденция продолжится до 2026 года, — добавил он. — Ожидается, что добавление новых соединений A, U и W Line TheBus еще больше повысит скорость езды на Skyline, поскольку студенты, сотрудники и посетители все чаще интегрируют систему в свои ежедневные поездки».
Ота сказал, что также наблюдается увеличение использования Skyline среди тех, кто посещает Университет Гавайев-Западного Оаху, Подветренный общественный колледж и Гавайский университет в Маноа, поскольку осведомленность и знакомство с системой продолжают расти.
Тем не менее, данные о поездках для Skyline в операциях после сегмента 2, которые теперь работают 365 дней в году с 4 утра до 10:30 вечера, указывают на спады в основные праздники.
Это включало День ветеранов 11 ноября, в котором было 7 966 поездок, по сравнению с почти 10 000 поездок накануне. И День благодарения 27 ноября, где произошло 4 623 поездки Skyline, по сравнению с 10 738 поездками накануне. Днем позже 28 ноября, в Черную пятницу — популярное ежегодное мероприятие по шопингу, которое не является фактическим праздником — количество пассажиров Skyline увеличилось до 8 745 пассажиров, свидетельствуют данные города.
А с 1 ноября количество поездок на выходные на Skyline также было ниже, так как люди ездили на городских поездах примерно от 5 000 до 7 500 раз по субботам и воскресеньям, свидетельствуют данные города.
Но в середине октября городские чиновники насчитали 61 968 поездок, совершенных на поездах Skyline в первые четыре дня после открытия 2-го сегмента. 16 октября, который ознаменовал первый день платного велоспорта для 2-го сегмента Skyline, 11 879 поездок были совершены на городских поездах, а затем второй день платного велоспорта 17 октября, когда железнодорожная система насчитала 10 471 поездку.
В эти выходные город предложил два бесплатных дня, когда количество поездок выросло до 19 562 18 октября и подскочило до 20 056 19 октября.
Платное велопробег возобновился в понедельник, 20 октября.
Когда Skyline открылся для общественного катания на 1-м сегменте в июне 2023 года, город предложил четыре дня бесплатных тарифов, которые были 71 722 поездки с 30 июня по 4 июля 2023 года.
DTS насчитала 8 942 первоначальных поездок в 2023 году в течение всего четырех часов усеченного обслуживания 30 июня, до пика в 18 108 поездок 4 июля.
Что касается 2-го сегмента, мэр Рик Бланджарди поставил цель увеличить количество поездок на поезде до 25 000 в день в течение года.
Мэр города ранее сказал, что многие пассажиры 2-го сегмента были потенциальными пользователями по сравнению со многими пассажирами, которые ездили на 1-м сегменте, которые приехали со всего Оаху, чтобы покататься на Skyline для «новизны».
Расширенная линия позволяет пассажирам путешествовать из Восточного Каполея до станции аэропорта за 32 минуты без риска застрять в пробке и платить за газ и парковку в аэропорту, сказал Блангиарди.
Поезда прибывают на станции каждые 10 минут, — сказал мэр.
Что касается проблем DTS в эксплуатации системы Skyline за пределами аэропорта и в Калихи, Ота сказал, что на сегодняшний день не возникло серьезных проблем с поездами. «Временные показатели остаются сильными, и тенденции в отношении поездок продолжают обнадеживать», — сказал он.
Управление по быстрым перевозкам Гонолулу, которое продолжает строить третий и последний сегмент железной дороги в Какаако, как ожидается, откроет эту линию для общественного движения к 2031 году.
