Пассажирский самолет сбросил 10 историй за 7 секунд.
Вот что вы узнаете, прочитав эту историю:
Недавний пассажирский рейс Airbus A320, эксплуатируемого JetBlue, испытал необъяснимое падение высоты, ранив 15 пассажиров на борту.
Компания говорит, что солнечная радиация вызвала неисправность оборудования, но эксперты по космической погоде предполагают, что более вероятным виновником являются космические лучи, полученные от некоторых далеких сверхновых.
Известно, что космические лучи вызывают мягкие ошибки, известные как битовые переворачивания, которые непреднамеренно превращают бит от одного к нулю (или наоборот).
30 октября 2025 года пассажирский самолёт JetBlue пробирался из Канкуна, Мексика, в Ньюарк, штат Нью-Джерси, когда, достигнув крейсерской высоты в 35 000 футов, он внезапно упал, и хотя пилоты восстановили контроль над самолётом, рейс приземлился во Флориде, где 15 человек были доставлены в больницу.К счастью, все в итоге прибыли в Ньюарк живыми и здоровыми.
Однако то, что именно произошло над Мексиканским заливом, оставалось загадкой — то есть примерно до месяца спустя, когда Airbus (производители рассматриваемого A320) выпустили заявление, в котором говорилось, что причиной этой неудачи стало солнечное излучение, «коррумпировавшее данные, критически важные для функционирования управления полетом». Пару дней спустя Airbus объявил, что около 6000 его самолетов получили обновления для решения этой проблемы.
Ну, не так быстро.
Выступая на Space.com, Клайв Дайер, эксперт по космической погоде и радиации в Университете Суррея в Великобритании, сказал, что 30 октября уровень солнечной радиации был нормальным и не был достаточно сильным, чтобы возиться с авионикой.
«[Космические лучи] могут взаимодействовать с современной микроэлектроникой и изменять состояние цепи, — сказал Дайер. — Они могут вызвать простой перевертыш, например, от 0 до 1 или от 1 до 0. Они могут испортить информацию и сделать вещи неверными. Но они также могут вызвать сбои оборудования, когда они вызывают ток в электронном устройстве и сжигают его».
Непреднамеренное изменение бита ноль на единицу (или наоборот) известно как «бит-флип», и это явление восходит к ранним дням компьютерной эры. Один из самых известных примеров космических лучей, наносящих ущерб наземной электронике, во время выборов в Брюсселе, когда малоизвестный политик из Шэрбека получил больше электронных голосов, чем было возможно — 4096 дополнительных голосов, если быть точным. Это подозрительное число, потому что это точная сумма, которая появится, если 13-й бит перевернется с нуля на единицу. После тестирования и повторного тестирования системы голосования ошибка не была воспроизводимой, предполагая, что, возможно, космические лучи были виновником.
Это даже не первый случай, когда космические лучи могли повлиять на воздушные путешествия. В 2008 году Airbus A380 неожиданно упал на пути в Перт, Австралия. После изучения нескольких возможных объяснений, одна правдоподобная теория заключалась в том, что высокоэнергетическая атмосферная частица поразила модуль процессора. Но поскольку это была мягкая ошибка, невозможно точно знать, была ли это причина.
Как правило, Земля защищает нас от этих вредных высокоэнергетических заряженных частиц, но на крейсерских высотах самолетов все немного иначе. По словам Оксфордского ученого, воздействие космических лучей увеличивается в 100 раз на крейсерской высоте (по сравнению с уровнем моря). Беременные пилоты или экипаж также обычно воздерживаются от полетов в течение первого триместра, отчасти из-за этого повышенного воздействия радиации.
** Вам тоже может понравиться**
