Пилот Marine One поделился воспоминаниями о обеде в GOP
Некоторые люди могут сказать, что они встречались с кем-то известным. Может быть, некоторые могут сказать, что они встречались с американским президентом. Еще меньшая группа может сказать, что они встречались с двумя президентами. Не многие могут сказать, что они летали на двух президентах на вертолете.
Бывший директор ярмарки округа Аллен был основным докладчиком Республиканской партии округа Аллен в пятницу, но тема его выступления была не о его пребывании на ярмарках, а о его 30-летней карьере в Корпусе морской пехоты США, включая его время в качестве пилота с Корпусом вертолетов морской пехоты во время последней части администрации президента Линдона Джонсона и первой части первого срока президента Ричарда Никсона.
«Это была большая честь и большая ответственность иметь такую работу», — сказал он.
Перед тем как уйти в отставку с службы в качестве подполковника морской пехоты, Клинглер начал свою службу в качестве метеоролога, служа как на суше, так и на борту таких судов, как USS Boxer и USS Okinawa. Затем он получил лицензию пилота и летал на вертолетах на восточном побережье, в Средиземном море и во Вьетнаме, где он провел 13 месяцев в качестве пилота вертолета.
«Я пошёл в Пенсаколу летным инструктором, — сказал он во время своего выступления. — Один из моих учеников в то время был кем-то, кого вы, возможно, помните, парнем по имени Базз Олдрин. … В те дни они преподавали для миссии «Аполлон» и ребята, отправлявшиеся на Луну. Они учили их летать на вертолетах, потому что (лунный посадочный модуль) приземлился как вертолет».
Во время службы во Вьетнаме Клинглер получил 18 воздушных медалей, каждая из которых представляла 20 миссий.
Во время своего пребывания на Marine One он вспоминал, как Джонсон не был поклонником вертолетов и как даже отказался от поездки обратно на вертолете с остановки на плотине в Кентукки из-за проблем с кондиционером в салоне.
«Я думал, что Никсон был отличным парнем, — сказал он. — У него был гораздо лучший характер, чем у президента Джонсона. Он приходил в кабину… и когда он входил, он всегда засовывал голову в кабину и говорил: «Утро, джентльмены», и называл вас по имени. Я думал, что это было довольно круто, что он знает мое имя, но затем я понял, что прямо за дверью были наши бирки с именами, так что, возможно, он знал мое имя, возможно, он этого не делал».
Одна история, вызвавшая огромный смех толпы, заключалась в том, как он перевез тогдашнего вице-президента Спиро Агнью на футбольный матч штата Огайо, приземлив Marine One на тогда открытом южном конце стадиона Огайо.Когда Агню уходил, он заметил группу антивоенных протестующих за забором на некотором расстоянии от стадиона.
Он засунул голову в кабину и сказал: «Вы, господа, летели во Вьетнам?», — сказал он. — «Да, сэр, мы летали». — «Я хотел бы, чтобы вы показали этим людям, как вы взлетаете во Вьетнам с вертолетом».
Больше в США.
По его словам, взлет во Вьетнаме состоял в том, чтобы летать очень низко, а нос вертолета был обращен вниз, а затем быстро поднимался.
«Конечно, опускание вертолета составляет около 100 миль в час, поэтому у нас был небольшой ураган над вершиной протестующих. Плакарды, одежда, все виды вещей пошли в полет. На следующий день Columbus Dispatch был не очень доволен Marine One и его экипажем, но мы сделали то, что вице-президент сказал нам сделать», — сказал он.
