Пилоты ВВС США наконец-то получили учебный самолет, построенный для современной воздушной войны истребителей-невидимок и бомбардировщиков
ВВС получили свой первый Т-7 Red Hawk, новый самолет для подготовки пилотов.
T-7 Red Hawk заменит 60-летний T-38 Talon.
Самолеты будут использоваться для обучения пилотов эксплуатации различных самолетов, от истребителей до бомбардировщиков.
Пилоты ВВС США имеют новый учебный самолет T-7 Red Hawk, обещая подготовить их к полетам истребителей пятого поколения, бомбардировщиков-невидимок и запланированного истребителя шестого поколения США.
Первый T-7 Red Hawk, изготовленный Boeing, прибыл на Объединенную базу Сан-Антонио-Рэндольф в Техасе в этом месяце. Новый учебный самолет заменит T-38 Talon Northrop Grumman, на котором летчики тренируются уже шесть десятилетий. ВВС больше не считают тренера достаточным для подготовки пилотов службы к будущей войне. Именно поэтому замена устаревшего Talon уже много лет находится в списке дел ВВС.
«Т-38 был продлен на несколько лет, — сказал генерал-бригады Мэтью Лиард, директор планов, программ, требований и международных отношений для командования воздушного образования и подготовки. — Существует растущая стоимость сохранения самолета и обеспечения его летной годности», — сказал он, добавив, что самолет «больше не соответствует текущим или будущим самолетам».
В 2023 году Управление правительственной подотчетности, правительственное наблюдательное агентство, сообщило, что ВВС полагаются на стареющий Т-38, поскольку новый тренажер полета был отложен на десятилетие и разрабатывались новые учебные самолеты. Самолет, по словам GAO, «становится все более дорогим в обслуживании и больше не отражает современные боевые самолеты».
В ВВС считают переход на новый Т-7 «Красный ястреб» фундаментальным сдвигом в том, как пилоты обучаются для ведения современных воздушных боев с высоким напряжением.
«С первого дня студенты не просто будут учиться летать, — заявил в своем заявлении генерал-майор Грегори Крейдер, 19-й командующий ВВС. — Они будут учиться управлять информацией, интерпретировать данные с современных датчиков и принимать критические решения в сложной среде, все из тренера».
«Этот самолет, — сказал он, — позволяет нам сократить разрыв между базовой подготовкой пилотов и реалиями пятого поколения плюс война, производя более способных, интуитивно понятных военных прямо из ворот».
Новый T-7 Red Hawk научит пилотов летать на самых современных самолетах США, таких как Lockheed Martin F-22 Raptor и F-35 Lightning II.
А под капотом гладкий, краснохвостый тренажер представляет собой гибкую открытую конструкцию, которую можно обновлять новыми функциями по мере их поступления. Также тренажер подготовит пилотов к полетам на самолетах, все еще находящихся в разработке и испытаниях, таких как новый стелс-бомбардировщик B-21 Raider и предстоящий F-47 шестого поколения, который строится компанией Boeing.
Наряду с T-7 Red Hawk новые системы наземного и технического обслуживания помогут пилотам развивать навыки и поддерживать готовность к полетам самолетов. Живая виртуальная конструктивная установка, которая связывает реальные полеты и тренажеры в одних и тех же сценариях, позволит ВВС обновлять обучение новыми угрозами, платформами и оружием без необходимости в новом самолете.
ВВС США еще предстоит сделать несколько шагов, прежде чем T-7 Red Hawk начнет функционировать.
Самолет все еще находится в разработке, и пилоты и обслуживающий персонал нуждаются в обучении на системах. Сначала его будут летать инструкторы, а затем студенты. Ожидается, что T-7 достигнет первоначальной эксплуатационной способности в августе 2027 года, а 14 самолетов ожидаются на 99-й летной учебной эскадрилье на авиабазе Рэндольф позже в том же году. До тех пор пилоты будут тренироваться на T-6 Texan II.
Другие базы ВВС, такие как Колумб в Миссисипи, Лафлин в Техасе, Вэнс в Оклахоме и Шеппард в Техасе, получат больше T-7 Red Hawk в последующие годы.
«Поставка самолетов является первым физическим представлением прогресса в рамках программы», — сказал Лиард.
Читайте оригинальную статью о Business Insider
