Рейс United Airlines упал с воздушным шаром над Ютой
Удары птиц не так уж редки, но воздушный шар? Вот что случилось с полетом «Юнайтед» над Ютой.
В пресс-релизе Национального совета по безопасности на транспорте были приведены подробности пугающего инцидента. Также НЦБ опубликовал фотографии, показывающие повреждение лобового стекла самолета.
16 октября 2025 года, в 6:43 утра по горному дневному времени, рейс 1093 United Airlines, Boeing 737-8, «был вовлечен в столкновение в воздухе с объектом во время круизного полета недалеко от Моаба, штат Юта», говорится в пресс-релизе.
Хотя капитан получил незначительные травмы, никто из 111 пассажиров, находившихся на борту самолета, не пострадал.
После того, как о событии было сообщено, «были запрошены данные о положении метеозондов, любых других самолетов и любых известных объектов повторного входа, которые были достаточно большими», чтобы части выжили.
«WindBorne Systems Inc. сообщила, что они потеряли контакт с одним из своих глобальных зондирующих воздушных шаров, который находился в непосредственной близости от самолета во время аварии», — говорится в сообщении NTSB.
Погодный шар был запущен из Спокана и путешествовал по нескольким штатам.
NTSB публикует предварительный отчет о своем текущем расследовании инцидента 16 октября, в котором Boeing 737-8 United Airlines поразил объект во время круизного полета недалеко от Моаба, штат Юта. Скачать отчет PDF: https://t.co/9tJEIJA61J pic.twitter.com/KMuoOxl4Fs
— NTSB Newsroom (@NTSB_Newsroom) 20 ноября 2025 г.
Воздушный шар был запущен из Спокана, штат Вашингтон, в 1129 МДТ 15 октября 2025 года. Воздушный шар пролетел на юг от Вашингтона, вниз через Орегон и Неваду, прежде чем повернуть на северо-восток, и пересекал Юту во время аварии.
Согласно NTSB, «регулярный внутренний пассажирский рейс выполнялся в соответствии с положениями раздела 14 Кодекса федеральных правил (CFR) Часть 121 из международного аэропорта Денвера (DEN), Денвер, Колорадо в международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX), Лос-Анджелес, Калифорния».
После инцидента рейс «перешел в международный аэропорт Солт-Лейк-Сити (SLC), Солт-Лейк-Сити, штат Юта», говорится в пресс-релизе. «По словам капитана, во время круизного полета на высоте 360 футов (36 000 футов) он заметил объект, удаленный на горизонте».
Инцидент произошел быстро, согласно релизу. «Прежде чем он мог упомянуть объект первому офицеру (FO), произошло значительное влияние на переднее лобовое стекло FO вместе с громким ударом», — говорится в релизе.
Оба пилота были «забиты кусками стекла», сообщает NTSB.
Капитан получил незначительные травмы.
«Удар привел к тому, что оба пилота были засыпаны кусками стекла. Капитан получил несколько поверхностных рваных ран в правую руку; FO был неповрежден», — отмечается в пресс-релизе.
«После мероприятия летный экипаж координировался с управлением воздушным движением и инициировал спуск, — продолжает выпуск. — Давление в салоне оставалось стабильным, без колебаний на протяжении всего полета. Капитан передал управление самолетом FO, пока он проводил связанные контрольные списки и общался с диспетчером и стюардессами (FAs). За это время окно FO перегревало свет, и экипаж обращался к нему по соответствующему контрольному списку».
Больше в США.
Капитан уведомил пассажиров, что самолет перелетает в другой аэропорт.
«После согласования с диспетчерской группой экипаж выбрал SLC в качестве наиболее подходящего аэропорта для проведения диверсий, — говорится в релизе. — Капитан уведомил пассажиров о диверсии, и FA были проинформированы о подготовке к посадке. Затем капитан начал самообслуживание, чтобы очистить, стерилизовать и перевязать раны на руке».
Капитан смог помочь самолету приземлиться.
*Эта история была первоначально опубликована в Men’s Journal 22 ноября 2025 года, где она впервые появилась в разделе Путешествия. Добавьте Men’s Journal в качестве предпочтительного источника, нажав здесь.
