Россия заявила, что поставляет Су-57, своего конкурента F-35, иностранному покупателю на фоне войны Москвы на истощение.
Российский ОАК сообщил, что только что поставил иностранным покупателям две экспортные модели своего истребителя Су-57.
Истребители пятого поколения должны конкурировать с F-35 и F-22, но у России их ограниченное количество.
Объявление было сделано в связи с тем, что Запад годами пытался ограничить военно-промышленную базу России.
Российский производитель самолетов сообщил в понедельник, что он поставил два истребителя Су-57 иностранному покупателю, что стало первым случаем отправки самолета пятого поколения в вооруженные силы другой страны.
Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха заявил в эфире российского государственного телеканала «Первый канал», что самолет получил «иностранный партнер».
Они приступили к боевому дежурству и демонстрируют свои лучшие качества, — сказал Бадеха. — Наш заказчик доволен.
Российский государственный экспортер вооружений Рособоронэкспорт впервые заявил в ноябре 2024 года, что он достиг соглашения по крайней мере с одним иностранным покупателем о продаже Су-57, но не назвал страну-партнера.
В феврале государственные СМИ Алжира сообщили, что одним из таких покупателей является правительство страны, и что алжирские пилоты проходят подготовку в России для полета на Су-57.
Су-57 — российский истребитель пятого поколения и самый современный истребитель в официальной эксплуатации.
Только США с F-35 Lightning II и F-22 Raptor, а также Китай с Chengdu J-20 и Shenyang J-35 серийно производят истребители того же поколения, которые обычно отличаются продвинутой скрытностью и цифровыми возможностями.
Экспортная версия истребителя Су-57Е, как полагают, имеет некоторые модификации в авионике, электронике и программном обеспечении по сравнению с теми, которые используются в собственном флоте.
Хотя Су-57, как полагают, доступен в ограниченном количестве, способность России экспортировать истребитель предполагает, что Москва все еще способна надежно производить его или что она может по крайней мере избавить некоторые из своих существующих запасов.
Международные наблюдатели давно пытаются понять, какова ситуация с российской военной производственной базой, которая значительно расширилась с начала полномасштабного вторжения на Украину в 2022 году.
В октябре 2024 года исследовательская группа Frontelligence Insight заявила, что производственные линии Су-57 находятся под угрозой западных санкций, поскольку они включают такие компоненты, как радар немецкого производства.
Запад пытался ограничить доступ Москвы к ресурсам и компонентам посредством санкций в отношении торговли энергоносителями и технологиями, но Россия в значительной степени нашла способы сохранить свою военную промышленность. Украина, тем временем, пыталась сократить российское производство, нанося регулярные трансграничные удары по военным заводам.
Су-57 используется против Украины, и Кремль в значительной степени полагается на самолеты четвертого поколения, такие как Су-27 и Су-35, которые больше похожи на истребители, такие как F-16 Fighting Falcon.
Россия, как полагают, построила около двух десятков Су-57, а ее тогдашний министр обороны Сергей Шойгу заявил в 2020 году, что к 2024 году военные страны получат 22 передовых истребителя.
Москва заявила, что намерена приобрести в общей сложности 76 Су-57 к 2028 году.
Летом 2024 года Киев заявил, что повредил по меньшей мере один Су-57 в результате удара по российскому аэродрому.
Читайте оригинальную статью о Business Insider
