TxDOT отмечает 25-летнюю ежедневную смерть на дорогах, призывая водителей «покончить с полосой»
С 7 ноября 2000 года по крайней мере один человек погибает в результате крушения в штате каждый день. Департамент транспорта Техаса говорит, что более 91 000 человек погибли в результате крушений в течение этого периода, что подчеркивает человеческие потери одного из самых продолжительных кризисов безопасности в стране.
7 ноября район Амарилло в TxDOT собрался с сотрудниками правоохранительных органов и партнерами по сообществу в Ходжтауне, чтобы отметить 25-летнюю серию и начать кампанию #EndTheStreakTX в этом году.
На мероприятии было представлено 45-футовое вертикальное знамя, подвешенное к ротонде парка, иллюстрирующее физическую силу автомобильных аварий, приравнивая скорости удара к падению с больших высот. Баннер показывает, что 25-минутная авария сравнима с падением от 20 до 25 футов, 30-минутная авария равна падению около 35 футов, а 35-минутная авария имитирует удар падения 45 футов. Его сообщение гласит: «Влияние автомобильной аварии может быть столь же разрушительным, как падение с большой высоты».
ЛаВиза Мэтьюз, специалист по безопасности дорожного движения TxDOT в районе Амарилло, сказала, что дисплей был разработан, чтобы сделать эту статистику ощутимой для водителей, которые в противном случае могли бы упустить из виду масштаб проблемы.
«Сегодня отмечается 25 лет ежедневных смертей на наших дорогах, и для меня это кризис, — сказал Мэтьюз. — Более 91 000 матерей, отцов, мужей, жен и детей погибли в бессмысленных, предотвратимых авариях. Это неприемлемо, и мы должны относиться к этому как к чрезвычайной ситуации».
Мэтьюс поблагодарил Amarillo Sod Poodles за то, что они позволили TxDOT использовать ротонду стадиона, а также признанные местные агентства, которые помогли организовать показ, включая Департамент полиции Амарилло, Департамент общественной безопасности и экипажи TxDOT.
Среди присутствующих были временный начальник полиции Амарилло Джимми Джонсон и члены техасской дорожной полиции, которые присоединились к TxDOT, призывая водителей принимать более безопасные решения на дороге.
«Большинство смертельных аварий в Техасе можно предотвратить, — сказал Джонсон. — Мы видим это каждый день — водители, которые ускоряются, отвлекаются или находятся под влиянием. Каждый раз, когда кто-то делает этот выбор, это ставит под угрозу других. Если каждый водитель возьмет на себя ответственность, мы можем закончить эту серию».
Во время церемонии было отмечено, что главными факторами, способствующими смертельным авариям по всему Техасу, по-прежнему являются неспособность оставаться на одной полосе, ухудшение и небезопасная скорость. Еще одна растущая проблема заключается в том, что водители игнорируют закон штата о переезде, замедлении движения, который требует от автомобилистов снижать скорость или менять полосы движения при проезде аварийных или коммунальных транспортных средств с включенными огнями.
В 2023 году в штате произошло 364 аварии, в которых водители не смогли переехать или замедлить движение аварийных транспортных средств, что привело к трем смертям. В 2024 году это число немного снизилось до 352 аварий, но привело к пяти смертельным случаям — все они можно было предотвратить.
По всему району Амарилло TxDOT сообщил о 8419 авариях в 2024 году, в результате которых 99 человек погибли и 365 получили серьезные травмы. Чиновники заявили, что эти цифры приравниваются примерно к одному серьезному травме в день где-то в регионе, который охватывает 17 округов в Техасском Панхандле.
«Эти цифры слишком высоки, — говорит Джейсон Бритч, сотрудник отдела общественной информации в районе Амарилло в TxDOT. — Когда вы смотрите на это, это одна семья, которая страдает каждый день. Мы пытаемся сделать безопасность ощутимой — когда люди видят влияние, когда они понимают, что это их соседи и семьи, это поражает по-разному».
Больше в США.
Бритч сказал, что Техас уже был близок к тому, чтобы преодолеть полосу, и только одна смерть от дорожного движения была зарегистрирована в штате в один день в январе 2024 года.
«Даже одна потеря была предотвратима, — сказал он. — Завершение полосы означает, что каждый водитель берет на себя ответственность каждый раз, когда они садятся за руль. Мы видели прогресс, но это требует от нас принятия последовательных, безопасных решений».
Мэтьюс надеется, что новый баннер послужит предупреждением и напоминанием о том, что безопасное вождение начинается с сострадания и осознания.
«Если все помнят, кто они такие, как техасцы — добрые, вежливые и заботливые — мы можем спасти жизни, — сказала она. — Мы все хотим вернуться домой безопасно. Вот в чем на самом деле заключается эта кампания».
7 ноября исполнилось ровно 25 лет с тех пор, как в последний раз Техас переживал день без смерти на своих дорогах — 7 ноября 2000 года — веха, которую официальные лица TxDOT надеются никогда больше не достичь по такой трагической причине.
Эта статья первоначально появилась на Amarillo Globe-News: Техас отмечает 25 лет ежедневных смертей на дорогах
