В Нью-Йорке есть низкие скорости на шоссе, но местные жители полны решимости изменить это.

Ассамблея штата Нью-Йорк только что внесла законопроект, который позволит комиссару Государственного департамента транспорта штата Нью-Йорк установить максимальный предел скорости в 70 миль в час, увеличив его с предыдущего максимума в 65. Хотя это не сделает штат Нью-Йорк новым королем скорости, это по крайней мере будет означать, что он больше не будет одним из пяти штатов США с самыми медленными ограничениями скорости. Это всего лишь законопроект, хотя, так что ему все еще нужно пройти через комитет и пол в Государственном собрании и Сенате штата, прежде чем достичь губернатора для их одобрения.

Если это будет одобрено, это не означает, что ограничения скорости штата автоматически увеличатся до 70 миль в час. Вместо этого это дает NYSDOT полномочия увеличить его, при условии, что конкретная дорога соответствует необходимым критериям для более высокого ограничения скорости. Это выровняет ограничение скорости штата Нью-Йорк с теми из его соседей на западе. И Огайо и Пенсильвания имеют ограничение скорости 70 миль в час на сельских межштатных участках, хотя первый уменьшает это до 65 в городских межштатных участках. Другие дороги, как те в пределах городов, все еще ограничены только 55 миль в час. Однако, если Нью-Йорк введет это изменение, это может побудить другие штаты вокруг него, особенно Коннектикут, Массачусетс, Нью-Джерси и Вермонт, следовать этому примеру. Все эти штаты по-прежнему имеют ограничение максимальной скорости 65 миль в час.

Читайте также: 11 самых быстрых мотоциклов 1970-х годов

Штаты увеличивают ограничения скорости на межгосударственных автомагистралях

Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) заметил тенденцию увеличения максимальных скоростей на межгосударственных автомагистралях. По состоянию на 2025 год девять штатов уже ввели ограничение скорости, которое достигает 80 миль в час. Хотя большинство штатов применяют этот более высокий предел только к конкретным сегментам дороги, Монтана, Невада, Северная Дакота и Южная Дакота ввели широкий 80-минутный предел скорости на сельских межштатных автомагистралях.

Это далеко не первый раз, когда ограничения скорости изменились в США В 1974 году страна снизила ограничение скорости до 55 миль в час в ответ на нефтяной кризис, вызванный войной на Ближнем Востоке. Только более 20 лет спустя федеральное правительство вернуло полномочия устанавливать ограничения скорости штатам, и с тех пор они увеличиваются.

Мнение по этому вопросу разделилось. Джей Бибер, исполнительный директор по политике Национальной ассоциации автомобилистов, сказал USA Today, что ограничения скорости должны отражать дизайн дороги. «Наказание водителей за неспособность придерживаться неестественно низкого ограничения скорости совершенно несправедливо. Ответ заключается в том, что если вы хотите, чтобы люди шли 25 миль в час по дороге, вы должны построить 25-мильный час дороги, — сказал Бибер. — Затем он добавил, что «есть максимальная скорость, которая, вероятно, безопасна, но большинство дорог могут справиться … скорости до 85 миль в час-иш для большинства водителей в современных современных транспортных средствах. Однако другие эксперты утверждают, что скачок ограничений скорости может быть смертельным. Согласно исследованию IIHS, 5-мильный удар по скоростям может увеличить смертность на межгосударственных автомагистралях на 8,5% и почти 3% на других дорогах».

Хотите последние в технологиях и автомобильных тенденциях? Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку для последних заголовков, руководств экспертов и советов, по одному электронному письму за раз. Вы также можете добавить нас в качестве предпочтительного источника поиска в Google.

Читайте оригинальную статью о SlashGear.

Похожие записи