Водители грузовиков-иммигрантов в подвешенном состоянии, как федералы, отрицают усилия Калифорнии по переоформлению лицензий
Тысячи водителей-иммигрантов, чьи коммерческие водительские права истекают в следующем месяце, были озадачены и разочарованы, когда распространились новости о том, что Калифорния планирует переиздать лицензии.
Амарджит Сингх, водитель грузовика и владелец грузовой компании в районе залива, сказал, что он и другие водители надеялись, когда до них дошли слухи о намерениях Калифорнии.
«Мы были счастливы, что [калифорнийский департамент автотранспорта] собирается переиздать их, — сказал он. — Но теперь все не так ясно, и кажется, что мы в темноте».
Сингх сказал, что не знает, следует ли ему продлевать страховку и разрешения, которые позволяют ему работать в разных штатах.
«Я не знаю, придется ли мне искать другую работу, — сказал он. — Я застрял».
Сингх является одним из 17 000 водителей, которым 6 ноября было направлено 60-дневное уведомление об аннулировании после федерального аудита программы коммерческих водительских прав Калифорнии, которая стала политической точкой вспышки после того, как водитель грузовика, не имеющий документов, был обвинен в совершении незаконного разворота и вызвал крушение во Флориде, в результате которого погибли три человека.
Национальная программа позволяет иммигрантам, уполномоченным работать в стране, получать коммерческие водительские права. Но чиновники заявили, что федеральный аудит обнаружил, что Калифорнийский департамент транспортных средств выдал тысячи лицензий с сроками истечения срока действия, которые выходили за рамки разрешений на работу, что побудило федеральных чиновников приостановить программу до тех пор, пока штат не будет соблюдать требования.
На этой неделе San Francisco Chronicle получила письмо от 10 декабря от директора DMV Стива Гордона в Министерство транспорта США, в котором говорится, что государственное агентство выполнило федеральные руководящие принципы и начнет переиздавать лицензии.
В заявлении для The Times представители DMV подтвердили, что они уведомили регуляторов и планируют выдать лицензии в среду, но федеральные власти заявили им во вторник, что они не могут продолжать работу.
**Читайте больше: ** Калифорнийские дальнобойщики говорят, что их преследуют после смертельного крушения во Флориде
Представители DMV заявили, что они встретились с Федеральной администрацией безопасности автоперевозчиков, которая контролирует выдачу коммерческих водительских прав, чтобы получить разъяснения о том, какие вопросы остаются нерешенными.
Больше в США.
Представитель Министерства транспорта, который курирует FMCSA, сказал бы только, что он продолжает работать с государством для обеспечения соблюдения.
Министерство транспорта надеется, что федеральное правительство позволит Калифорнии двигаться вперед, сказала пресс-секретарь агентства Ева Шпигель.
«Коммерческие водители являются важной частью нашей экономики — наши цепочки поставок не движутся, и наши сообщества не остаются на связи без них, — сказал Шпигель. — DMV готов возобновить выдачу коммерческих водительских прав, включая исправленные лицензии для водителей, имеющих право на участие. — Учитывая, что мы соблюдаем федеральные правила и законы штата, эта задержка федеральным правительством не только вредит нашей отрасли грузоперевозок, но и оставляет подходящих водителей в холоде без какого-либо разрешения в этот праздничный сезон».
Читайте также: Почему индийские водители грузовиков в Калифорнии исчезают во время праздника?
Бхупиндер Каур, директор по операциям в UNITED SIKHS, национальной организации по правам человека и гражданским правам, сказал, что надвигающиеся отмены непропорционально повлияют на сикхов, пенджабцев, латиноамериканцев и других водителей-иммигрантов, которые имеют важное значение для экономики грузовых перевозок в Калифорнии.
«Я разговаривал с дальнобойщиками, которые задержали свадьбы. Я говорил с дальнобойщиками, которые закрыли свои автотранспортные компании. Я говорил с дальнобойщиками, которые находятся в этом странном подвешенном состоянии, не зная, как поддерживать свои семьи, — сказал Каур. — Я сам родом из семьи дальнобойщиков. Мы все сталкиваемся с последствиями этого».
Несмотря на то, что на этой неделе он столкнулся с проблемой скорости, Каур сказал, что сообщество сикхских грузоперевозчиков по-прежнему надеется.
«Сикхские настроения всегда должны оставаться оптимистичными, — сказала она. — Мы не собираемся принимать их — мы просто будем продолжать бороться».
Эта история первоначально появилась в Los Angeles Times.
