Всего 776 сотрудников FAA получат бонус в размере 10 000 долларов США, но профсоюзы говорят, что тысячи людей, которые работали во время закрытия, были исключены.
Администрация Трампа заявила в четверг, что только 776 авиадиспетчеров и техников, которые работали во время самого длительного шатдауна в истории, будут награждены бонусами в размере 10 000 долларов за их «идеальную посещаемость».
Бонусы будут выданы не позднее 9 декабря, согласно объявлению Федерального управления гражданской авиации.
«Эти патриотичные мужчины и женщины никогда не пропускали бит и сохраняли безопасность полетов на протяжении всего периода остановки», — заявил министр транспорта Шон Даффи.
Национальная ассоциация авиадиспетчеров (NATCA), профсоюз для более чем 20 000 работников авиационной промышленности, сообщила, что в четверг днем Даффи была проинформирована о решении выдать денежные премии 311 работникам, которых она представляет.
«Хотя мы согласны с тем, что работа, проделанная этими специалистами по авиационной безопасности во время остановки, заслуживает признания, похвалы и нашей коллективной благодарности, мы обеспокоены тем, что тысячи авиадиспетчеров, которые последовательно отчитывались о своей работе во время остановки, обеспечивая безопасную перевозку пассажиров и грузов по всей стране, работая без оплаты и не зная, когда они получат компенсацию, были исключены из этого признания», — говорится в заявлении NATCA.
Профессиональные специалисты по авиационной безопасности (PASS), профсоюз, представляющий тысячи техников, которые поддерживают и поддерживают оборудование для управления воздушным движением, сообщили в заявлении, что только 423 из его членов в подразделении технических операций FAA и неопределенное количество сотрудников в операциях по программе полета, получают бонус, хотя «значительно более» 6 000 сотрудников, представленных в PASS, работали без оплаты во время остановки.
«Потребовалось много усилий, чтобы гарантировать, что ни одна задержка во время исторического 43-дневного отключения не была связана с отказом оборудования или системы», — говорится в заявлении PASS.
Представитель NATCA сообщил в начале октября, что почти 11 000 полностью сертифицированных диспетчеров работали до 10-часовых смен шесть дней в неделю без оплаты. В конце октября FAA оценило, что 13 000 диспетчеров воздушного движения работали без оплаты.
Поскольку они не зарабатывали деньги во время закрытия, многие контролеры должны были брать больничные дни, чтобы работать на других работах и сводить концы с концами.
Это вызвало нехватку критически важных сотрудников, что привело к сокращению полетов в 40 крупных туристических центрах по всей стране.
Тем не менее, Даффи выразил сочувствие федеральным работникам, которые пытаются оплатить счета, добавив, что он не планирует наказывать авиадиспетчеров, которые не явились на работу.
«Опять же, когда они принимают решения накормить свои семьи, я не собираюсь увольнять авиадиспетчеров, — сказал он на канале CBS. — Им нужна поддержка, им нужны деньги, им нужна зарплата. Их не нужно увольнять».
Больше в США.
FAA не сразу ответила на запрос «Fortune» о комментариях.
Президент Дональд Трамп впервые разместит бонус в размере 10 000 долларов авиадиспетчерам в начале этого месяца в социальной статье «Правда».
На протяжении 43-дневного перерыва он преследовал цель, чтобы федеральные работники авиации, звонящие больным, заняли вторую работу и платили за предметы первой необходимости, даже угрожая пристыковать зарплату рабочих в начале этого месяца.
«Все диспетчеры воздушного движения должны вернуться к работе, — написал Трамп в том же посте в социальной сети Truth 10 ноября. — Я не счастлив с вами».
NATCA сообщила, что союз и Даффи «хорошо работали вместе, чтобы устранить негативные последствия для наших переговорных подразделений» на протяжении всего закрытия.
«Мы с нетерпением ждем совместной работы с администрацией, чтобы обеспечить надлежащее признание тем, кто не охвачен заявлением секретаря», — говорится в заявлении.
PASS сообщил, что профсоюз рассматривает информацию, предоставленную FAA, и оценивает «наилучшие способы обеспечения признания всех сотрудников, которые работали во время закрытия».
Эта история первоначально была показана на Fortune.com.
