Забастовка Boeing в Сент-Луисе завершилась после того, как профсоюз одобрил новый контракт
Работники Boeing Defense на забастовке 1 октября в зале профсоюза IAM в Хейзелвуде (Rebecca Rivas / Missouri Independent).
В четверг механики Boeing Defense в районе Сент-Луиса одобрили новый контракт, положив конец трехмесячному удару.
Около 3200 членов Международной ассоциации машинистов и аэрокосмических рабочих проголосовали за одобрение последнего предложения Boeing с отрывом в 68%.
Лидеры Boeing заявили, что они «с нетерпением ждут возвращения всей команды на работу», начиная с воскресенья.
Утвержденное предложение включает в себя бонус в размере 6000 долларов США вместо первоначальных 5000 долларов США, предложенных в августе. Однако Boeing продлил срок контракта с четырех до пяти лет, с 24%-ным общим повышением заработной платы — 8% в первый год и 4% в каждый из следующих лет.
Что не вошло в контракт для профсоюзных работников, так это их требование о бонусе в размере 10 000 долларов США, 401-К и более высоком повышении заработной платы для давних сотрудников.
«Члены IAM District 837 стояли крепко и едины более трех месяцев, — говорится в заявлении профсоюза после голосования. — Мы благодарим наш комитет по торгам за их неустанные усилия, и мы ценим непоколебимую поддержку наших членов, их семей, сообщества Сент-Луиса, наших трудовых союзников и выборных должностных лиц на протяжении всей этой борьбы».
Стив Паркер, исполнительный вице-президент компании Boeing, президент и генеральный директор Boeing Defense, Space & Security, написал письмо сотрудникам, в котором говорится, что забастовка «была стрессовой для всех».
«С приближением праздников мы хотим вернуть всех на работу и обеспечить стабильность для вас и ваших семей с более высокой заработной платой, здравоохранением и гарантированной оплатой отпуска», — написал он.
По словам Паркера, компания слышала от многих сотрудников, что они хотели бы больше денег, чем акции Boeing.
«Мы приняли все это близко к сердцу с пересмотренным предложением, которое включает в себя ваши отзывы, продолжая оставаться в пределах экономической ценности наших предыдущих предложений», — сказал он.
Паркер сказал, что компания уже наняла постоянных сотрудников, «поскольку мы перешли к следующему этапу нашего плана действий в чрезвычайных ситуациях».
Больше в бизнесе
«Несмотря на это, мы гарантируем, что все члены IAM 837 будут возвращены к работе, если это предложение будет ратифицировано, — сказал он. — Никто не будет смещен. Это не то, что мы сможем гарантировать, продвигаясь вперед».
Решение Boeing использовать замещающих сотрудников для завершения проектов истребителей в Сент-Луисе поставило компанию в противоречие с членами Сената США.
Ранее в этом месяце пять сенаторов-демократов обесценили план замены рабочих, поскольку он потенциально ставит под угрозу вооруженные силы страны.
«Для существующих проектов, таких как F-15 Eagle и F/A-18 Hornet, вы также излишне подвергаете опасности наших военных, настаивая на продолжении работы с необученной и поспешно набранной рабочей силой», — говорится в письме сенаторов, направленном во вторник президенту и генеральному директору Boeing Келли Ортберг.
Сенатор-республиканец Джош Хоули из Миссури направил свое собственное письмо Ортбергу с требованием добросовестного ведения переговоров с бастующих рабочих.
Эти рабочие помогают производить самые важные, самые передовые и самые дорогие оборонные инструменты нашей страны, — написал Хоули. — И поскольку ваша компания получает миллиарды государственных контрактов, вы должны делать правильные вещи.
Паркер в своем письме хвастался, что предложение включает в себя рост заработной платы для давних сотрудников и больше отпусков и больничных для всех сотрудников. Средняя базовая заработная плата будет идти от 75 000 до 109 000 долларов в год. И, есть «потенциал для еще большей ценности с овертаймом», написал он.
В заявлении говорится, что профсоюз продолжит борьбу за «справедливость и уважение к лучшим в мире работникам обороны» в будущих переговорах.
«Мы гордимся тем, за что наши члены боролись вместе, и готовы вернуться к строительству самых передовых военных самолетов в мире», — говорится в заявлении.
