Заместитель премьер-министра Украины по вопросу членства в ЕС к 2028 году, российский кредит активов
Собирая журналистов в живописном коворкинг-центре в центре Киева, вице-премьер Тарас Качка говорил о двух вещах: о вступлении Украины в ЕС, заблокированном Венгрией, и о замороженных активах России, которые, как надеется Киев, покроют ее ошеломляющий бюджетный дефицит.
Результаты в обоих остаются в воздухе.
«Я более чем уверен, что в бюджете на 2026-2027 годы не будет дыры», — сказал Качка, который возглавляет евроатлантическую интеграцию Украины, имея в виду макрофинансовые проблемы, с которыми Украина в настоящее время сталкивается.
Около 40% бюджета Украины, составляющего примерно 98 млрд долларов, покрывается иностранной поддержкой. В 2026 году Киеву не хватает около 19 млрд долларов партнерского финансирования для поддержания порядка в книгах страны.
Киев делает ставку на «репарационный кредит», предлагаемый Украине кредит в 140 миллиардов евро (около 160 миллиардов долларов), финансируемый за счет остатков наличных средств, связанных с российскими суверенными активами, большинство из которых принадлежит бельгийской компании Euroclear, для покрытия ее потребностей на ближайшие годы.
Бельгийское правительство обратилось к другим членам ЕС с просьбой разделить любые потенциальные риски, связанные с репарационным кредитом для Украины, финансируемым замороженными российскими активами, при этом решение еще не принято.
Читайте также: Киев планирует растянуть финансы в 2026 году, пока Брюссель не устоит
Бельгия и несколько других стран-членов по-прежнему не решаются осветить эту схему.
«Есть два сценария, — сказал Качка. — Либо будет достигнуто соглашение по этому вопросу на заседании Совета ЕС, назначенном на 19 декабря, либо государствам-членам будет представлено несколько вариантов, из которых им нужно будет выбрать».
«Мы рассматриваем репарационный кредит как вопрос времени, а не как вопрос существа», — сказал 4 ноября в интервью Kyiv Independent комиссар правительства Украины по управлению государственным долгом Юрий Бутса.
«Мы считаем, что этот процесс будет доработан. Если средства будут доступны для нас в начале второго квартала 2026 года, то ликвидность — мудро мы себя чувствуем комфортно», — сказал он.
На вопрос, что будет, если не будет соглашения, вице-премьер сказал, что существующие международные макрофинансовые схемы, такие как двусторонняя или многосторонняя финансовая поддержка, будут использоваться для того, чтобы Киев имел средства, чтобы оставаться на плаву.
Больше в мире
В одной из предыдущих статей украинский чиновник сообщил «Киевской независимой» на условиях анонимности, что европейские партнеры сказали им «не беспокоиться и не вмешиваться» и что они «что-то выяснят» в отношении финансирования в течение следующих нескольких лет.
Заседание Европейского совета, о котором упомянул Качка, стремится стать решающим из-за еще одного ключевого вопроса — вступления Украины в ЕС. Киев ждет начала официальных переговоров о вступлении в союз, а премьер-министр Венгрии Виктор Орбан делает все, чтобы этого не произошло.
Кто победит в перетягивании каната, будет решаться на саммите.
«Первый вариант фантастический, Венгрия дает ход, и мы открываем (присоединение) кластеров, — сказал Качка, говоря об ожиданиях. — Мы предлагаем транспортировать нероссийскую нефть; это не проблема», — добавил он о том, что может предложить Украина.
Другой вариант заключается в том, что 26 стран согласны закрыть глаза на то, что кластеры присоединения не открываются по стандартной процедуре, и «мы запускаем переговорный процесс так, как если бы они были».
Украине потребуется два-три года, чтобы завершить переговоры о вступлении.
«Конец переговоров о вступлении к 2028 году — это формирование (Европейской) комиссии. Они считают это реалистичным. Единственная проблема — политическая позиция Венгрии», — сказал Качка.
Независимо от того, будут ли открыты кластеры — шесть партий законов и норм, которые должны быть реализованы страной, прежде чем она сможет вступить в союз, — Украина надеется, что процесс принятия необходимых законопроектов и правил не будет замедлен политикой.
На вопрос о том, какие главы труднее всего будет реализовать на пути Украины в ЕС, Качка указал на три: экология, транспорт, особенно железнодорожная реформа и сельское хозяйство.
Но вице-премьер остался уверен. Все это выполнимо, если будет политическая воля, как со стороны Киева, так и стран-членов ЕС, — сказал он.
*Мы упорно работаем над тем, чтобы донести до вас независимые новости из Украины, полученные из местных источников. * Подумайте о поддержке «Киев Индепендент».
