Железнодорожный транспорт Ливана ищет государственное финансирование для завершения строительства городской линии
Официальные лица железной дороги Ливанской долины сотрудничали с комиссарами графства для государственных средств, чтобы завершить последний незавершенный участок тропы через урбанизированные районы.
Представители железнодорожной компании подали заявку на грант Департамента сообщества и экономического развития штата Пенсильвания в размере 711 388 долларов США, надеясь использовать средства для соединения маршрута через торговый центр «Ливанская долина» на маршруте 422. Комиссары округа Ливан единогласно одобрили заявки на грант DCED во время их встречи 20 ноября.
Том Котай, автор гранта Rail Trail, сказал, что предварительная инженерная и экологическая очистка для этой фазы тропы ведется за счет средств, уже предоставленных округом.
«Мы собираемся делать окончательный дизайн одновременно, пока это приложение (DCED) пересматривается и, надеюсь, будет одобрено в конце следующего года, — сказал он. — Мы действительно взволнованы этим. Железнодорожный путь набирает обороты, и мы приближаемся к завершению».
Должностные лица Trail планируют начать работу в апреле 2027 года, если финансирование будет одобрено и должно быть завершено к концу июля 2027 года. Котай сказал, что проект предполагает удаление некоторых парковочных мест, фрезерование и прокладку вокруг торгового центра.
«Мал очень взволнован этим, потому что они хотят, чтобы пешеходы шли прямо через торговый центр, — сказал он. — Они собираются выставить некоторые обозначения, которые поощряют людей, которые являются ходоками, идти прямо через торговый центр, потому что я думаю, они надеются, что они будут делать покупки и покупать что-то по пути».
Для пешеходов, которые не хотят путешествовать по торговому центру, тропа будет обернута вокруг восточной стороны объекта, а затем снова соединится на 25-й улице в подземном переходе. Сотрудники тропы планируют разместить все новое оборудование для управления движением в подземном переходе, чтобы пешеходы и велосипедисты могли пройти через туннель.
Чиновники Trail уже получили $95 000 от фондов ARPA округа Ливан и других частных средств для окончательного проектирования этой части судебного разбирательства. Чиновники фондов DCED запрашивают средства с местного счета акций, которые, по словам Котай, являются средствами, поступающими от доходов от азартных игр.
«Если вы подумаете о том, откуда мы пришли 8 или 10 лет назад, когда мы спорили с Норфолком Южным о выравнивании, и все это провалилось, — сказал он. — Теперь у нас есть более совершенное выравнивание, которое привлекает больше людей через мемориальный парк Джона Э. Венгерта по улице Честнат на 22-й улице, а затем в торговый центр. Это просто гораздо лучшее выравнивание для всех, более безопасное и удобное».
По оценкам чиновников, используя несколько инфракрасных скрытых камер на южной части трассы, более 350 000 человек используют всю трассу ежегодно. Котай сказал, что с новыми городскими участками, ведущими к торговому центру Ливанской долины, чиновники трассы будут больше сосредоточены на путешествии по месту назначения, создавая возможности.
«Для нас очень важно обеспечить доступ, безопасность и защищенность жителей нашего района, — сказал он. — Очевидно, что туристы и посетители тоже воспользуются этим участком тропы. — Но для жителей очень важно, чтобы они получили это жилье».
Бюджет округа
12 ноября, когда губернатор Джош Шапиро официально подписал бюджет 2025-26 годов, чиновники заявили, что государственные средства, обещанные округу, начали возвращаться. Округ использовал средства, обычно выделяемые для покрытия начала 2026 финансового года, для оплаты расходов в 2025 году, поскольку государственные средства первоначально не поступали.
Администратор округа Джейми Вольгемут заявил, что округ не получил все резервные средства обратно от штата, но они получили около 3 миллионов долларов по состоянию на 20 ноября с доказательствами того, что «переводы движутся».
«Если решение сбалансировать бюджет с имеющимися резервами — это направление, в котором мы хотим двигаться, финансирование возвращается», — сказал он комиссарам округа 20 ноября.
Во время бюджетного тупика, который начался 1 июля, чиновники округа Ливан все еще платили всем своим поставщикам услуг «100%» с выделением средств на 2026 год. Чиновники на предыдущем совещании признали, что им, возможно, придется занимать в 2026 году, если тупик продолжится, но Вольгемут сказал, что это больше не беспокоит, теперь, когда бюджет был принят.
При подготовке к бюджету 2026 года чиновники уже признали, что на следующий финансовый год рассматривается дефицит в размере более 5 млн долларов. Вольгемут сказал, что в настоящее время рассматриваются некоторые кадровые вопросы, пока идет доработка предлагаемого бюджета.
«Я думаю, что мы все еще будем где-то между 4 и 5 миллионами долларов, и как вы собираетесь заполнить этот разрыв, это будет решение», — сказал он комиссарам.
Больше в США.
Ожидается, что комиссары округа объявят о своем бюджете на 2026 год на открытом заседании 4 декабря.
Мэтью Тот — репортер Ливанской ежедневной газеты. Доберитесь до него по адресу mtoth@ldnews.com или по адресу X по адресу @DAMattToth.
Эта статья первоначально появилась в Ливане Daily News: ливанские чиновники ищут государственные средства, чтобы закончить городскую связь Железнодорожного пути
