Движение поездов возобновилось после схода с рельсов Нью-Кента, но очистка продолжается
Железнодорожная линия, проходящая через полуостров, вновь открылась после срыва 25 октября в округе Нью-Кент, но очистка продолжается.
Два локомотива и 53 вагона поезда сошли с рельсов возле Провиденс-Фордж на участке пути, который пересек реку Чикахомини, недалеко от которой река соединяется с другими водно-болотными угодьями, разливая уголь и дизельное топливо в область, охватывающую целых 5 акров. По состоянию на 21 ноября CSX Transportation и их подрядчики сняли локомотивы и утилизировали 47 поврежденных вагонов поездов, в результате чего около 630 тонн металла должны быть переработаны, хотя некоторые небольшие части удаляются по мере их обнаружения, согласно DEQ.
Было разлито около 4230 тонн угля и удалено из окружающей среды 7 257 тонн угля и почвы, что означает, что «навал» процесса удаления завершен, — сказал представитель государственного департамента качества окружающей среды. — Из примерно 7 000 галлонов дизельного топлива, которое было разлито, было извлечено и отправлено на обработку и утилизацию 5 600 галлонов дизельного топлива / водной смеси, а также 11 тонн загрязненных нефтью абсорбентов и 72,5 тонн угля и почвы.
По данным DEQ, разлив не повлиял на какую-либо инфраструктуру или сельскохозяйственные угодья, которые поставят под угрозу здоровье человека. Район сноса находится в топ-3,5% земли Вирджинии по экологической ценности, по данным Департамента охраны и отдыха, а часть реки Чикахомини ниже по течению от места включает в себя заповедные земли, которые служат убежищем для мидий и подводных трав, а также места обитания питомников для местных видов, которые включают угрожаемых мигрирующих рыб.
DEQ задокументировал гибель рыб, земноводных, рептилий и насекомых в результате низких концентраций растворенного кислорода в воде после разлива дизельного топлива. Микроорганизмы в воде используют кислород для расщепления углеводородов в дизельном топливе, в результате чего в воде меньше кислорода для поддержания дикой природы, пояснил представитель.
«Чтобы решить проблему низкого уровня кислорода, CSXT и его подрядчики временно установили аэратор для повышения уровня кислорода в этой области; это в значительной степени смягчило воздействие на дикую природу», — сказал представитель DEQ в электронном письме.
CSX представил план корректирующих действий, который находится на рассмотрении DEQ. План включает удаление почв, подверженных воздействию нефти, посадку местных деревьев и посев открытых почв с использованием местной семенной смеси, соответствующей региону, согласно DEQ. Как только эти шаги будут реализованы, CSX и его консультанты будут контролировать этот район в течение следующих нескольких лет.
20 ноября DEQ и Агентство по охране окружающей среды провели ежедневный надзор за процессом очистки, в том числе проверяли водно-болотные угодья, меры по сдерживанию, районы, где был удален уголь, и складские помещения, а также ежедневные координационные звонки между DEQ, EPA, CSX и его подрядчиком.
Срыв поездов остановил движение поездов между полуостровом и Ричмондом примерно на девять дней. «Амтрак» возобновил пассажирское железнодорожное сообщение 3 ноября, а грузовые перевозки возобновились 5 ноября.
Гавин Стоун, 757-712-4806, gavin.stone@virginiamedia.com
