Этот город ломается на быстрых водителях со «скоростными столами»
Цинциннати, штат Огайо, тестирует новый способ заставить водителей замедлить и улучшить безопасность дорожного движения. Этот пилотный проект будет включать в себя более длинные и мягкие скоростные бугорки, установленные на оживленных улицах по всему городу, начиная с Виннесте-авеню в Уинтон-Хиллз. На этой улице много пешеходного движения из-за того, что рядом находится начальный и рекреационный центр Уинтон-Хиллз, и за последние пять лет автомобили сбили 12 человек.
«Должен быть какой-то тип, мы называем это вертикальным отклонением, которое заставляет водителя замедляться. Это самое эффективное, что мы можем сделать, — сказала старший планировщик Мелисса Маквей в интервью Local 12 News. — Почему длинный, более плоский скоростной удар? Маквей заявила, что водители избегают традиционных скоростных ударов, ездя по краям. Таблицы скорости распределены по всей дороге, исключая этот вариант (если водители не хотят повредить свои автомобили). Город планирует отслеживать данные о крушении вокруг районов со столами скорости, чтобы увидеть, должны ли они расширяться в другие места».
Читайте также: 9 брендов, принадлежащих Michelin
Что такое скоростные столы и их требования?
Столы скорости могут сэкономить деньги Цинциннати, а также спасти жизни. Недавно установленные столы скорости на Виннесте-авеню стоят около 10 000 долларов США для установки — намного дешевле, чем 200 000 долларов США для бетонных скоростных буферов. Хотя материал может быть изменен, существуют конкретные рекомендации для столов скорости: они должны быть от 3 до 3,5 дюймов в высоту и 22 фута в длину. Это гарантирует, что вся колесная база автомобиля будет затронута, поощряя снижение скорости — надеюсь, около 25 до 45 миль в час, рабочие скорости для областей со столами скорости, в зависимости от того, как далеко они расположены друг от друга. Транспортные средства будут предупреждены, что стол скорости идет со знаком.
Есть также некоторые рекомендации для городов, реализующих таблицы скорости, хотя они и не требуются. Они не могут быть на улицах шире 50 футов, но они могут применяться в обоих направлениях на двухсторонних улицах. Если стол скорости помещается на пешеходный переход, эта область должна быть опущена как поднятый пешеходный переход с правилами и знаками, чтобы соответствовать. Огайо не чуждо для реализации таблиц скорости в своих городах, с Massillon, устанавливающим некоторые в середине 2025 года, вслед за такими как Кантон и Кливлендские высоты. Возможно, Нью-Йорку нужно больше столов скорости, чтобы сократить водителей, собирающих сотни билетов без последствий — или любой из этих других рискованных городов, чтобы ездить.
Хотите последние в технологиях и автомобильных тенденциях? Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку для последних заголовков, руководств экспертов и советов, по одному электронному письму за раз. Вы также можете добавить нас в качестве предпочтительного источника поиска в Google.
Читайте оригинальную статью о SlashGear.
