Самолет SR-71 Blackbird был быстрее любого коммерческого самолета
Более 60 лет спустя после того, как он впервые украсил небо, SR-71 Blackbird от Lockheed остается самым быстрым пилотируемым самолетом, когда-либо разработанным. С возможностью поражать максимальную скорость 2193 мили в час — примерно эквивалентно 3,3 Маха — SR-71 был бесстрашным демоном скорости, предназначенным для съемки фотографий наблюдения на большой высоте над территорией противника. С непревзойденной скоростью, наряду с возможностью подниматься до 85 000 футов, SR-71 не имел проблем с полетом или перехитрить ракеты класса «земля-воздух» 1970-х годов. Чтобы дать вам представление о том, насколько быстро был Blackbird, его максимальная скорость 2193 миль в час эквивалентна путешествию 1,2 мили каждые две секунды.
Для некоторых дополнительных контекстов, рассмотрим, что большинство коммерческих самолетов, в том числе несколько проблемный Boeing 737 Max, летают со скоростью от 520 до 560 миль в час. Boeing 737-700, который является популярной моделью, используемой Southwest Airlines и другими, имеет типичную крейсерскую скорость 528 миль в час. Иными словами, SR-71 Blackbird реактивный самолет в колоссальные 4,1 раза быстрее, чем Boeing 737-700.
Даже если мы посмотрим на коммерческие самолеты за пределами Boeing, скорость SR-71 не может сравниться. Airbus A380, например, имеет максимальную скорость 634 миль в час. И хотя это близко к скорости звука, она все еще бледнеет по сравнению с возможностями Blackbird. Даже при сверхзвуковых коммерческих полетах, которые должны вернуться, ожидаемая крейсерская скорость 1.7 Маха кажется медленной, когда складывается против SR-71.
Читайте также: 5 запрещенных на Международной космической станции
Почему самолеты SR-71 медленнее, чем самолеты
Коммерческие авиалайнеры не рассчитаны на чистую скорость. Скорее, они предназначены для перевозки большого количества людей с акцентом на безопасность, надежность и комфорт. Если коммерческий самолет приближается к скорости звука, пассажиры хотели бы испытать повышенную вибрацию, турбулентность и буфет. Возможно, большинство пассажиров предпочли бы комфортно сидеть в самолете со скоростью 550 миль в час, чем переносить неудобный полет в самолете, который может разогнаться до 1000 миль в час.
Более того, поскольку невероятно быстрые самолеты требуют больше топлива, билеты на коммерческий рейс с акцентом на скорость, вероятно, будут дороже. Мало того, что полеты так же быстро, как SR-71 Blackbird, добавляют больше стресса самолету, что приведет к увеличению расходов на техническое обслуживание. В конечном счете, текущая крейсерская скорость коммерческих авиалайнеров представляет собой оптимальный баланс скорости, экономичности и комфорта. И что большинство рейсов предлагают Wi-Fi и развлекательные возможности в полете, может быть трудно утверждать, что быстрее всегда лучше.
Подпишитесь на бесплатную рассылку BGR и добавьте нас в качестве предпочтительного источника поиска для последних технологий и развлечений, а также советы и рекомендации, которые вы действительно будете использовать.
Прочитайте оригинал статьи о BGR.
