Tesla подала иск после крушения Cybertruck: «Катастрофические дефекты дизайна»
Сообщается, что Tesla столкнулась с рядом судебных исков, которые утверждают, что недостатки дизайна в ее Cybertruck привели к смертельным авариям.
Что происходит?
Fuel Arc сообщила, что Cybertrucks дважды были вовлечены в аварии, в которых загорелся грузовик, двери не удалось открыть, а пассажир или пассажиры погибли. В каждом случае — последнем, поданном в октябре, по данным Guardian — был подан иск о противоправной смерти против производителя электромобилей.
В исках, связанных с авариями 2024 года в Калифорнии и Техасе, утверждается, что, когда кибергрузовики потеряли мощность, ручные перекрытия для открытия дверей были недоступны, по сути, задерживая людей внутри.
«Этот случай возникает из-за катастрофических дефектов конструкции в Tesla Cybertruck, который превратил живучее столкновение в смертельный пожар», — говорится в одной из жалоб Калифорнии.
В результате аварии в Техасе погиб водитель, трое молодых людей погибли в столкновении в Калифорнии, четвертая спасена после того, как свидетель разбил одно из окон веткой дерева.
«Конструкция Cybertruck сделала практически невозможным открытие дверей после потери электроэнергии», — говорится в иске.
Почему это важно?
Это был плохой год для кибер-грузовика.
Когда-то создатель заголовков исключительно из-за своего уникального футуристического вида, грузовик был отозван несколько раз, и продажи упали настолько низко, что некоторые страховые компании больше не покрывают автомобиль.
Но, конечно, эти проблемы бледнеют по сравнению с утверждениями о том, что недостатки конструкции привели к смерти. Центральной проблемой в этих случаях являются двери грузовика, которые, как и другие автомобили Tesla, имеют внешние ручки, которые смыты с кузовом и работают в электронном виде.
Истцы обвиняют Tesla в том, что она не сделала функциональный, легко доступный аварийный релиз для открытия Cybertruck, если он потеряет мощность.
Нажмите на свой выбор, чтобы увидеть результаты и высказать свое мнение.
Что с этим делать?
Cybertruck — не единственная модель Tesla, которая вызывает опасения по поводу безопасности.
В сентябре Национальное управление безопасности дорожного движения начало расследование в отношении модели Ys 2021 года, сославшись на жалобы, полученные агентством на дверные ручки. NHTSA получило еще больше жалоб с момента объявления этого расследования, при этом люди снова утверждали, что не смогли открыть свои двери после того, как их Teslas потеряла мощность.
Новые правила в Китае могут заставить компанию перепроектировать ручки — по крайней мере, в этой стране — шаг, который, по словам главного дизайнера Tesla Франца фон Хольцхаузена, «имеет большой смысл».
Присоединяйтесь к нашей бесплатной рассылке новостей для ** хороших новостей ** и ** полезных советов **, и не пропустите этот классный список простых способов помочь себе, помогая планете.
