Внутри технологии, которая питает доплеровский радар Чикаго
Мы видим метеорологические радиолокационные изображения каждый день на наших телефонах, планшетах и телевизионных экранах, но немногие из нас знают, откуда берутся эти красочные изображения.
Бывший главный метеоролог WGN Том Скиллинг поднялся на 100-футовую башню в офисе Национальной метеорологической службы в Ромеовилле, чтобы внимательно посмотреть на 28-футовую доплеровскую антенну, которая сканирует небо Чикаго днем и ночью. Радар изменил то, как метеорологи отслеживают штормы и суровую погоду.
Уильям Пассалакуам, техник по электронике в офисе NWS в Чикаго, говорит, что чем больше блюдо, тем больше разрешение на радаре.
Уровень детализации доплеровского радара по сравнению со стандартным радаром не только поразителен, но и спасает жизни. Эти радиолокационные площадки разбросаны по всей стране, отслеживая больше, чем торнадо. Технология также отслеживает зимние штормы и наводнения круглый год.
Модернизация, известная как двойная поляризация, позволяет метеорологам идентифицировать трехмерные характеристики элементов в воздухе во время шторма.
«Знание различных размеров и форм действительно важно, — сказал Скотт Линкольн, старший сервисный гидролог NWS. — Очень важно знать скорость дождя, будь то снег или обломки торнадо, потому что это будет выглядеть иначе, чем капля дождя».
Передающаяся с пиковой мощностью 750 000 Вт, антенна вращается, испуская короткие импульсы радиочастоты в атмосферу. Эти сигналы определяют расстояние и скорость таких объектов, как капли дождя или снежинки. Если импульс возвращается на более высокой частоте, это означает, что объект движется к радару.
Квалификационные навыки также поднялись на вторую башню, чтобы увидеть, как предупреждения о погоде доставляются по радио. Один из 11 радиопередатчиков NOAA расположен на 108-м этаже самого высокого здания Чикаго, транслируя свой сигнал на расстояние до 500 миль во всех направлениях.
«Это самый простой и быстрый способ получить информацию непосредственно от Национальной метеорологической службы до вашей постели», — сказал Эрик Леннинг, метеоролог, отвечающий за управление NWS в Чикаго.
В Ромеовиль в 2030-х годах ожидается появление новой формы доплеровского радара. Подобно системам, используемым на морских кораблях, фазированный массив доплеров может сканировать грозовые облака за 75 секунд.
«Большое предупреждение и отличный прогноз ничего не значат, если это сообщение не выйдет», — сказал Леннинг.
Также в настоящее время разрабатываются планы по сопряжению обнаружения доплеровских радаров с моделированием прогнозов на основе ИИ, которое может в один прекрасный день позволить выдавать предупреждения о торнадо за час или более.
Больше в США.
Доплеровский радар произвел революцию в обнаружении суровых погодных условий и обеспечивает дополнительную меру безопасности.
- Авторское право 2025 Nexstar Media, Inc. Все права защищены. Этот материал не может быть опубликован, передан, переписан или перераспределен.*
Для получения последних новостей, погоды, спорта и потокового видео, отправляйтесь на WGN-TV.
