1/72 Horten Go 229

Overview & Specifications

До конца 2-й мировой войны братья Реймар и Уолтер Хортен были в числе самых известных конструкторов однокрылых самолётов Германии. Они принесли опыт работы в этом секторе в специальное подразделение, которое как Sonderkommando 9 отвечало за дальнейшее развитие однокрылых самолётов. Разработка машины, известной как Horten Ho IX, оснащённой двумя реактивными двигателями BMW 003A-1, началась в 1942 году. Пока первая машина могла быть достроена только как планер из-за трудностей с реактивным двигателем, второй прототип получил Jumo 004B-1 в качестве двигателя. В 1944 году V2 совершил первый полёт, достигнув скорости более 780 км/ч. Серийное производство кладов было передано Gothaer Waggonfabrik и обозначение типа было изменено на Go 229. Первая машина Gothaer Waggonfabrik, Go 229 A-O V3 получила двигатели Jumo 004C.

• Детальные поверхности с утопленными листовыми металлическими соединениями
• Факультативное шасси убранное или расширенное
• Детальное переднее и основное шасси
• Детальная кабина с приборной панелью
• Две 30-мм пушки
• Детальная имитация передней части двигателя и зона конца двигателя

Декали для 2-х версий:

• Horten IX/Go 229, JG400, Red 13
• Horten IX/Go 229, JG400, Blue 4

Настройте свой комплект и доведите свое творение до другого уровня с нашим выбором наборов красок.