Moza CRP2 Pedals (Throttle & Brake) (недоступная ссылка)

Overview & Specifications

Введение в MOZA CRP2 Load Cell Pedals (Педали с загрузочными ячейками) Разработанный из алюминия аэрокосмического класса с ЧПУ с углеродным волокном, эти педали предлагают непревзойденную точность и долговечность. Благодаря датчику нагрузки 200 кг и 15-битному высокоточному датчику угла, CRP2 обеспечивает точное и отзывчивое ощущение тормоза с возможностью настройки до 1764 опций, что позволяет адаптировать все, от дорожных автомобилей до производительности уровня F1. Система регулировки без инструмента обеспечивает быструю, легкую настройку, в то время как ее гладкий, минималистичный дизайн легко интегрируется в любую сим-гонку. С поддержкой перевернутого монтажа и полной совместимости с системами ПК и Xbox, педали CRP2 спроектированы для серьезных сим-гонщиков, ищущих производительность профессионального уровня.

• Алюминиевая конструкция с ЧПУ аэрокосмического класса
• Пластина из углеродных волокон
200K датчик заряда
15-битный высокоточный датчик угла
125 Комбинированный тормозной педальный демпфер
• Полностью регулируемая дроссельная заслонка и сцепление
• Гладкий и тихий дизайн
• Бесплатная настройка
• Широкомасштабная адаптация
• Поддержка перевернутого монтажа

Примечание: Стандартный набор включает педали дроссельной заслонки и тормоза. Педаль сцепления продается отдельно.

Минимализм дизайна
Гоночные педали CRP2 сим имеют минималистский дизайн с плавными кривыми и сложной черно-золотой цветовой гаммой, источающей конкурентную энергию. Элементы гексагонального дизайна на педальном лице символизируют стабильность, равновесие и универсальность. Умно скрытая проводка, пружины и педальные винты обеспечивают чистый и эстетически приятный внешний вид.

CNC Aerospace-класс алюминиевое строительство
Ключевые компоненты изготовлены из алюминиевого сплава аэрокосмического класса, высокоточного станко-с ЧПУ, обработанного для взыскательных стандартов, и анодированного для гладкой, прочной отделки. Для обеспечения прочности и качества используется точное литье под давлением и автомобильное покрытие. Основа изготовлена из высокопрочной стали, предназначенной для выдержки и обработки интенсивных сил во время гонок.

Углеродная плита Fibre Heel
Углеродная плита из каблука имеет гладкий дизайн из углеродного волокна 3K, добавляя спортивный штрих. Его поверхность обеспечивает умеренное трение, обеспечивая точный контроль позиционирования пятки во время интенсивных гоночных сессий.

200 кг датчик нагрузки
Тормоз оснащен высококачественным и точным датчиком давления 200 кг, охватывающим почти весь диапазон тормозных усилий реальных гоночных автомобилей. Это обеспечивает прочную связь между мышечной памятью и применением силы.

15-битный высокоточный датчик угла
Используя первый в отрасли запатентованный алгоритм синтеза датчиков, система объединяет 15-битный датчик угла с датчиком нагрузочной ячейки. Этот инновационный подход обеспечивает исключительную точность входного тормозного ввода и позволяет чрезвычайно точно контролировать тормозные силы, улучшая мышечную память для согласованной эффективности торможения.

125 Комбинация тормозных педалей Дампер
Стандартный тормоз имеет демпфирующий блок с несколькими вариантами для уровней твердости 55, 70, 80 и 98, что позволяет использовать 125 различных комбинаций нащупывания педали тормоза, вмещающих все, от базовых дорожных автомобилей до гоночных автомобилей с формулой.

Регулируемая дроссель
Дроссель использует пружинную оболочку, с чрезвычайно гладким направляющим стержнем, обеспечивающим шелковисто-гладкую ощупь педали. Он поставляется с двумя пружинами разных уровней сопротивления и позволяет непрерывно регулировать силу, что позволяет воспроизвести сопротивление дроссельной заслонки практически любого транспортного средства.

Трехступенчатое регулируемое сцепление
Педаль сцепления имитирует ощущение высокопроизводительного автомобиля с тремя различными ступенями. Первая ступень предлагает короткое движение с легким сопротивлением. Во второй ступени сопротивление резко возрастает, подобно пружине с напором сцепления. Третья ступень быстро высвобождается, обеспечивая удовлетворительный щелчок. Сцепление включает в себя две пружины с различными уровнями сопротивления и предлагает непрерывную настройку силы, позволяющую воспроизвести сопротивление сцепления практически любого транспортного средства.

Тихо и гладко
Благодаря замкнутой конструкции и высокополированному стальному валу тормоз и дроссел работают плавно и тихо.Мягкая амортизация в предельных точках обеспечивает превосходное управление шумом.

Бесплатная настройка инструментов
Для обеспечения частых регулировок тормозных, дроссельных и сцепленных сил для различных транспортных средств мы разработали полностью свободный от инструментов механизм для изменения блоков демпфирования и пружин и регулировки уровней силы. Эта запатентованная система устраняет необходимость в гаечных ключах или других инструментах для регулировки.

Регулируемое положение и высота
Расстояние педали, положение подножки и высота лица педали (до 30 мм) являются регулируемыми, приспосабливая различные размеры и предпочтения стопы.

Эргономичный дизайн
Поверхность педали имеет биомиметическую изогнутую конструкцию, которая соответствует дуге стопы, обеспечивая прижимную форму для лучшего применения силы и общего комфорта.

Улучшенная совместимость
При использовании рулевого колеса ESX, совместимого с Xbox, просто подключите педали CRP2 непосредственно к базе, чтобы настроить всю систему для Xbox. Педали CRP2 также могут быть подключены непосредственно к ПК или к базе.

Профессиональная поддержка программного обеспечения
В Pit House вы можете отслеживать состояние педали, устанавливать кривые движения педали и выходного сигнала, настраивать электронные перемещения и просматривать кривые вывода сигнала в реальном времени. Это мощное программное обеспечение гарантирует, что профессиональное оборудование работает в полной мере.

Поддержка перевернутой горной
Педали поддерживают инвертированную установку, что позволяет им воспроизводить дизайн и эргономичный опыт дорожных автомобилей. Это может быть достигнуто с помощью дополнительных инвертированных компонентов или пользовательских монтажных скобок.

Опциональный Performance Kit
Performance Kit включает в себя 10 пружин, различные блоки демпфирования и металлический блок. В сочетании с оригинальными блоками демпфирования он предлагает 1764 возможных конфигурации педалей, имитируя ощущение жесткого тормоза гоночных автомобилей высшего уровня, таких как F1 и F2, с почти нулевым временем отклика тормозного усилия.

• Педальный материал кузова: алюминиевый сплав аэрокосмического класса
• Материал из пяточной пластины: 3K углеродное волокно
• Базовый материал: высокопрочная сталь
• Диапазон датчиков нагрузки: 0-200 кг
• Датчик тормозов: датчик нагрузки и датчик угла
Разрешение датчика угла: 15-битный (32768 PPR)
• Тормозной настрой: 115 стандартных настроек, 1764 дополнительных конфигурации
• Корректировка дроссельной заслонки: два варианта пружины с бесконечной регулировкой
• Корректировка сцепления: два варианта пружины с бесконечной регулировкой
• Корректировка тормозного пути: 15-20°
• Корректировка движения дроссельной заслонки: 15-23°
• Корректировка сцепления: 15-25°
• Регулировка угла педали: 0-15°
• Регулировка высоты лица: до 30 мм
• Корректировка подножья: до 30 мм
• Коррекция педали: корректируемая
• Дисплей Pedal Output в реальном времени: регулируемый
• Точка взаимодействия с педалями: регулируемая
• Педальная поверхность: биомиметическая кривая
• Перевернутый комплект для монтажа: опционально